澳洲邮政传统信件业务正在陷入越来越严重的困境。Australia Post行政总裁Paul Graham警告，随着寄信人数持续暴跌，未来普通信件可能从目前的隔日投递进一步缩减至每三天一次，最终变成每周只送一次。邮票价格也可能继续上涨，未来甚至进入3至4澳元区间。
Australia Post公布的2026财年数据显示，公司税前盈利3180万澳元，看起来勉强赚钱，但其中包含1.39亿澳元出售物业带来的收入。剔除这些一次性收益后，实际上年度亏损达到约1.08亿澳元。单是传统信件业务，就亏掉6300万澳元。
澳洲人寄信的数量也在快速减少，过去一年信件量再跌14.7%，已经降至1930年代以来未见的水平。Graham表示，这个趋势只会继续向下，因此维持现有投递频率越来越难。此前改成隔日投递，已经帮助Australia Post节省1.88亿澳元成本。
与此同时，寄信本身也越来越贵。从9月1日起，标准国内邮票价格将从1.70澳元涨至1.85澳元。2016年一张邮票还只需要1澳元，而过去10年价格已经累计上涨165%，Graham甚至指出，许多OECD国家的邮票价格已经达到3至4澳元。
Graham表示，如果过去几年没有把邮票价格从1.10澳元逐渐提高到1.70澳元，Australia Post累计亏损可能还要再多5亿澳元。他以新西兰为例，当地邮票价格已经达到3.60澳元，因此澳洲未来继续涨价并非没有可能。不过，目前尚未正式决定将澳洲邮票提高到4澳元。
真正支撑Australia Post的，如今已经不是信件，而是包裹和其他服务。上财年集团收入增长4%至98.3亿澳元，其中包裹和服务业务收入达到80亿澳元，同比增长4.8%。此外，Bank@Post让民众在邮局办理银行业务，每年也为公司带来超过1.2亿澳元收入。
Australia Post还在持续出售房地产回血，上财年卖物业获得约1.394亿澳元。面对信件业务长期萎缩，公司显然正在重新调整商业模式。对普通澳洲人来说，以后不仅寄一封信可能越来越贵，等邮差送信上门的时间也可能越来越长。
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