维州宣布将今年的坑洞修复数量从25万翻倍至50万个，此前一连串的道路损坏事件再次引发对该州破损道路网络的担忧。
州政府宣布额外拨款$3.52亿澳元，随着未来数周天气条件转干，施工队将加紧作业。大部分修复工作预计在今年下半年及明年1月进行，届时道路施工队将有更好的作业条件。施工队将重点修复全州主要道路，包括Geelong Ring Rd、Western Highway、Calder Highway和Princes Highway，以及同样面临压力的偏远地区道路。
此次资金增加正值维州道路再次引发关注之际，包括墨尔本东南约75公里处Bunyip附近的Princes Highway上的一个大型坑洞，据报道在潮湿天气中损坏了数十辆汽车，导致驾车者被困路边。
州长Ben Carroll将该计划视为对许多司机面临问题的直接回应。“这绝对是维州人希望看到自己税款被使用的地方——这是我的优先事项，”Carroll先生表示。他承认路况确实“不够好”，并补充说“这远远不够”。Carroll表示，额外支出将通过预算节约来提供资金，包括将Highett的Highett Rd和Wickham Rd以及Mentone的Latrobe St三个平交道口拆除工程的完工时间推迟一年。他说：“我尊重你的钱，我做出了合理的决策来展示我们如何负担得起。”
政府表示，这一推迟将在未来预算估算中节省$1.12亿澳元，同时使更广泛的平交道口拆除计划保持在正轨上。政府还提到了最近宣布的其他节省措施，包括与Suburban Rail Loop相关的$20亿澳元和顾问支出的$7000万澳元。
此前，维州政府已于6月宣布将投资$10.4亿澳元用于道路建设，其中70%用于维州偏远地区。本次最新拨款是在此基础上的追加，政府希望加快修复速度将减少车辆损坏并减轻驾车者的压力。
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