多位小红书网友发帖称，自己乘坐的美联航洛杉矶飞往北京的UA771航班，在飞行途中因出现技术问题紧急放油返航。
整个过程惊险又令人焦虑，引发大量关注。
据南方都市报、航空资讯网站AirLive等媒体的报道，涉事的是一架美联航波音787-9梦想客机。
10月25日，该航班原计划当地时间凌晨1点前不久从美国洛杉矶国际机场起飞，计划飞行时间近17个小时，横跨太平洋飞往北京首都国际机场，原本预计在北京时间26日早上抵达。
南都N视频的报道称，当时机上共有248名乘客和14名机组人员。
然而，起飞后一小时左右，当飞机飞到约2.8万英尺(约8534米)的高度时，机组人员突然停止了爬升。
在飞机进入盘旋等待状态并处理情况后不久，机组人员通过广播应答机发出了代码7700紧急代码，宣布飞机进入紧急状态。
按照航空业的解释，7700是航空紧急代码(Mayday)，它表示飞机遇到了严重故障或危险情况，需要立即援助。
常见触发原因包括引擎故障、客舱失压、飞机起火、或机上有人突发严重医疗状况等。
飞的好好的，高空之上飞机突然挂出紧急代码，客舱里的气氛肯定是有些紧张的。
有网友在小红书上透露，当时发现飞机在不停地转圈盘旋。
还有网友称，机组人员没有解释返航的原因，但“有一个有点可怕的信息。说返程时被迫把燃油都放掉了，我应该没听错这个信息。”
这位网友表示，飞机落地后，有消防车在等待，机组还通知大家别慌张。
不过，也有网友称，从机组人员当时反应和广播的内容来看，应该不是很核心、很严重的问题。推测是燃油污染或增压问题。
还有网友表示，当时是出现了空速表及仪表数据不一致(Airspeed indicator problems)的技术问题。
机组人员随后决定，返航洛杉矶国际机场。
南都的报道称，涉事航班已安全降落在洛杉矶国际机场，乘客在登机口正常下机。
美联航已安排新的飞机和机组执行飞往北京的航班，该航班预计在当地时间25日上午10时起飞。
目前，导致航班宣布紧急状态的具体原因尚未明确，美联航暂未公布进一步说明。
美联航媒体关系部表示，飞机当时是因机械故障返航洛杉矶国际机场。
有网友吐槽，美国这航司呀！(真是有点不靠谱)
该网友称，飞机大概在当晚凌晨3:20返程落地，预计26日10点再次起飞，延误了10小时。
机上乘客可以自己订酒店给报销，上限200美金，不过附近酒店基本都超过这个价格了，去远一点的酒店时间来不及。
全飞机的人情绪稳定的安安静静坐在机场中…
还有网友称，搭乘美国航司的航班回国，起飞后返航真是不算罕见。
就在10月6日，美联航从美国旧金山飞北京的UA888航班，也是因为航班起飞后不久出现故障，放油后返航。
当天执飞的是波音777-200ER客机，当地时间10月6日11时33分从旧金山起飞，不过这个原定飞往北京的航班最终被取消。
飞机为什么要放油？
对于飞机紧急返航时为何需要放油的问题，民航资源网的报道称，由于飞机的最大起飞重量通常远高于最大着陆重量，如果飞机在起飞后不久因突发故障需要紧急返航，其当前重量往往会超出安全着陆的标准。
此时如果强行降落，极易对起落架等结构造成严重损伤甚至导致折断。
因此，为了将机身重量减至安全范围内，飞机必须进行空中放油。
目前，许多大型民航客机都在机翼等部位配备了专用的放油系统。在飞行员与空中交通管制员的高效协同下，空中放油是一项高度规范且安全的操作程序。
不少网友表示，在航空安全问题上，谨慎永远比准点更重要，有惊无险平安就好。圣诞新年假期就要到了，在这里也祝大家的回国之路都能平安顺利。
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