大胆构想
墨尔本Docklands可能要大变样了。一份新方案提出在ocklands的Victoria Harbour填海造地，建住房和湿地公园，让这个区的人口翻一倍。
方案由建筑事务所Bates Smart和迪肯大学共同设计。他们希望把部分区域恢复成自然湿地，也想改善这里街道太宽、风太大的问题。
Bates Smart总监Julian Anderson表示：“街道太宽了，风很大。这里缺少活力，部分原因是住宅太少。”
据墨尔本市政府估计，Docklands目前人口约19,139人。
Anderson认为，这里写字楼太多，如果人口翻倍，配套会好很多，餐饮和零售也会跟着热闹起来。
按照方案，填出来的土地上将建约2000套住房，以及36公顷公园。他说：“这里只建中低层住宅，避免影响周边现有物业。世界上很多国家都在这么做。”
他举例，丹麦、荷兰和新加坡都有填海项目，荷兰人填海已经有上千年历史。Anderson还提到，过去100年，墨尔本市中心再没有新建过大型公园。这片区域原本是湿地，也是原住民重要的聚会地点。
交通方面，方案计划在港口西端新建一座电车、汽车和行人共用的桥，把Docklands Drive和Collins Street的电车线路连起来。以后住在北墨尔本，坐电车就能直达Collins Street，而现在这两条线路并没有连通。
方案还提出，可以建一个类似悉尼的鱼市场。墨尔本市长Nick Reece两年前竞选时，就承诺过在Docklands打造海鲜区。
Reece表示：“我们欢迎任何能为Docklands带来活力的方案，36公顷新公园的想法值得深入研究。”
不过，当地居民组织Community 3008的联合主席Jamal Hakim并不看好。他说：“这里已经很堵了，再建2000套房子不会有帮助。”
他指出，滨水区域正在老化，部分地方已经封闭，这个区至今也没有一所高中。“我们不缺愿景和建筑图纸，缺的是落实。”
报道发出后，评论区讨论很热烈。有网友直言，这是很久以来墨尔本提出的方案里自己最满意的一个。还有几位网友支持建桥，但希望只让电车、自行车和行人通行，别让汽车上桥。
也有人关心钱的问题：“效果图看着很好，当年Docklands最初的规划图也很好看。到底谁来出钱？”
还有网友认为，Docklands最大的问题是体育场挡在了城市和水边中间，把这里和CBD隔开了。
也有人担心，所谓的绿色愿景，最后可能变成更多开发和更高的楼。
当然，目前这些都还只是一个构想，并没有获批。
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