突发!海峡开放大逆转 伊朗祭出新规

2026年04月18日 23:17

阿波罗网王笃若报导/委员会主席埃布拉希姆·阿齐齐(Ebrahim Azizi)于4月17日(周五)公开表示,即将进入“新海事制度”时代,所有过往商船必须遵守单方面制定的规则,包括获得伊朗革命卫队(IRGC)海军授权、按指定航线航行,并支付规定的通行费(tolls)。

阿齐齐在X平台(原Twitter)发文称:“现在是遵守霍尔木兹海峡新海事制度的时候了!这些规则由伊朗伊斯兰共和国决定,而不是由帖子说了算!”他进一步指出,若试图干扰伊朗船只,该制度可随时调整。

新制度核心内容根据阿齐齐的表态及伊朗国家媒体报道,新制度主要包括:商船需获得IRGC海军授权;

必须沿伊朗指定的航线通行;

支付以伊朗里亚尔计价的通行费(预计每年可为伊朗带来数十亿美元收入);

伊朗武装部队将对海峡实施“全面控制”;

可能禁止美国和相关船只通行。

该提案目前处于议会审议和立法阶段,标题为《保障霍尔木兹海峡与波斯湾安全及促进可持续发展战略行动计划》。

背景与影响霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉,约占世界石油贸易的20%。近年来,随着中东局势波动,伊朗多次威胁控制该海峡。此次表态发生在美伊紧张关系缓和、停火协议生效后的敏感时期。特朗普此前曾警告不会允许伊朗征收此类通行费,并强调维护航行自由。

伊朗方面则将此举描述为结束“47年免费通行时代”,强化对战略水道的主权管控。部分分析认为,此举旨在通过经济手段增加收入并在谈判中获取筹码,但也可能加剧国际航运成本和地区紧张。国际反应截至目前,美国尚未对阿齐齐最新表态作出正式回应。国际航运界已注意到部分商船改变航线或延迟通行。多家媒体包括Iran International、The New Arab、Anadolu Agency和Sputnik等均实时跟进报道。

分析人士指出:虽然伊朗议会关键人物的强硬言论具有象征意义,但新制度最终能否全面实施,仍取决于伊朗议会最终立法、国际社会的反应以及美伊后续谈判结果。目前,该海峡实际通行仍以国际惯例为主,任何单方面强制收费都可能面临法律和军事挑战。此事件继续受到全球能源市场和航运业的密切关注,后续发展值得持续追踪。

原文链接突发!海峡开放大逆转 伊朗祭出新规(图),来源:阿波罗网王笃若报导