37小时完成B2轰炸伊朗任务 挑战极限美前飞行员曝内幕
美国周末轰炸伊朗3处核设施是一项艰钜任务，B-2轰炸机飞行员在长达37小时的任务中，挑战人类耐力极限。7架隐形轰炸机各搭载两名飞行员，完成不间断飞越半个地球并返回的超长航程，创下现代军事史上最长的空袭纪录之一。
完成“午夜重锤行动”（Operation Midnight Hammer），打击伊朗核设施后返回密苏里州怀特曼空军基地（Whiteman Air Force Base），准备降落的B-2轰炸机。（美国空军）
美国B-2轰炸机执行“午夜重锤行动”（Operation Midnight Hammer），打击伊朗核设施。
美国周末轰炸伊朗3处核设施是一项艰钜任务，B-2轰炸机飞行员在长达37小时的任务中，挑战人类耐力极限。7架隐形轰炸机各搭载两名飞行员，完成不间断飞越半个地球并返回的超长航程，创下现代军事史上最长的空袭纪录之一。
CNN新闻网24日报导，退役空军上校戴尔（Melvin G. Deaile）是少数了解置身驾驶舱内，从事这类马拉松式任务实际感受的人，他2001年参与了44小时阿富汗轰炸任务，至今仍是最长纪录保持人。
戴尔说，周六的行动是“令人难以置信的壮举”。在这次空袭中，除了从密苏里州怀特曼空军基地（Whiteman Air Force Base）朝东飞的7架轰炸机，还有向西飞，以声东击西的B-2轰炸机外，加上沿途部署的战机、侦察机及加油机，共有超过125架军机参与任务。他指出：“对我来说，最具历史意义的，就是我们有7架战机飞越目标区，在短短30分钟内，执行了7次不同的轰炸。”如今身为美国空军指挥参谋学院（U.S. Air Force’s Air Command and Staff College）先进核威慑研究院（School of Advanced Nuclear Deterrence Studies）主任的戴尔现身说法，但表明这只是阐述是个人2001年的经历，既不代表国防部发言，也不是个人对周六任务的洞见。
飞行员在怀特曼基地接受了24小时长程模拟器训练，模拟睡眠周期管理，戴尔先前最长连续飞行时数为25小时。任务飞行员虽提前选定，但不知何时或是否执行。飞行医官提供安眠药，以助飞行员在任务前休息，戴尔说：“我们只知道，要是总统下令，我们第二晚就飞。”任务当天，身为任务指挥官的戴尔在起飞前3、4小时起床，与搭档及另一架B-2飞行员接受简报，驾驶名为“美国精神”（Spirit of America）的隐形轰炸机西飞。当时政策要求两名乘员在起飞、空中加油、轰炸及降落等关键时刻都要在座，其余时间则轮流在驾驶舱后的简易折叠床上休息。戴尔说：“过去20年或许升级为较舒适的设备，但当时是个改装折叠床，非当值乘员可趁空中加油的间隔休息3、4个小时。”
但要入睡很难，戴尔坦承：“任何人要进入战斗，显然都会有某种程度的焦虑，但最终身体需求会让你睡着。”他的任务是向西飞越太平洋，阳光约24小时照射，为了抵抗生理时钟影响，减少困意。飞行医官提供安非他命“兴奋剂”（go pills）帮助保持清醒，戴尔强调，历经20多年后，政策可能改变，周六任务乘员经验或许有所不同。
尽管诺斯洛普格鲁门（Northrop Grumman）打造的B-2是是世上最昂贵，也最精密的轰炸机之一，但厕所设施简陋，只有化学厕所。飞行员只能在“较紧急的状况下”使用，以免满溢。此外，厕所与驾驶座之间没隔板，隐私只能靠“另一人朝另一边看”。而高空加压舱容易使飞行员脱水，喝水至关重要。戴尔估计，他们每小时要喝一瓶水，只能靠内含猫砂，类似夹链袋的“尿袋”（piddle packs）排尿。他和搭档会靠计算尿袋数量及重量来打发时间：“这是当你有44小时的状况下会做的事，对吧？”
他们飞越太平洋，经印度南部后向北飞向阿富汗，接受了好几次空中加油。太阳开始下山，戴尔便服用安非他命，以保持警觉，并在阿富汗上空投弹约4小时后离开。任务原本没要持续44小时，但离开阿富汗空域后，他们又奉命返回再投弹，于是戴尔又服了一剂安非他命。第二次投弹后，他们才降落距离印度西南方约1100英里（约1770公里）的狄耶戈加西亚（Diego Garcia）基地。
至于上周六任务的独特之处在于，7架轰炸机共携带了超过12枚专为深入打击地下目标设计，重达30,000磅（约13.5公吨）的GBU-57巨型钻地弹（MOP），而这是这款炸弹首次投入实战，并仅有B-2能搭载。
来源：中时