中共这场狂欢开始结账:20万亿!百姓买单
2026年10月10日 18:11
阿波罗网王笃若报导/基建狂魔越盖越赔 三大交通巨债破20万亿
中共长年以”基建狂魔”自居,靠造桥铺路拉动经济。如今经济刹车、基建饱和、人口红利消退,这场靠举债撑起来的狂欢开始结账:高速公路、高铁、地铁三大交通建设全面”越盖越赔”,总债务至少突破20万亿元,成了政府财政的无底洞。
高速公路通车里程逼近20万公里,世界第一,可光是24个省份的省级收费公路主体,债务就高达9.6万亿。亏得太厉害,交通运输部2021年后干脆不再公布收费公路统计公报。按2021年的数据,一年收费6630亿,支出却高达1.29万亿,八成以上拿去还本付息,用在养路上的不到6%。
高铁里程达5万公里,铁路行业债务早已破6万亿。据陆媒报道,全国高铁只有约5%赚钱,偏远地区至少26座车站因为没什么人坐而闲置。即便如此,官方还计划在2026到2030年再扩建19%,达到约6万公里。
地铁更惨。在至少28个有地铁的城市里,扣掉政府补贴,26个在亏钱。深圳地铁因为当上了万科最大股东,跟着背上资产减损,一年亏371亿,相当于一天亏掉一个亿;北京地铁亏241亿,广州亏7亿多,杭州、重庆也亏成一片。全国轨道交通累计负债4.3万亿,多数城市地铁负债率在50%到80%,光武汉地铁每年要付的利息就约100亿。
阿波罗网评论员王笃然点评:基建在中共手里早就不是为了交通,是为了GDP、为了政绩。修一条路能拉动增长、能让官员升迁,至于有没有车走、有没有人坐,没人追究。债务层层摊给地方平台,亏损靠财政兜底,最后买单的,是每一个纳税人和下一代。


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原文链接:中共这场狂欢开始结账:20万亿!百姓买单(图),来源:阿波罗网王笃若报导


