州長確認：墨爾本機場快線要開建！還給了明確時間…
來源：墨爾本微生活
以后墨爾本的小夥伴去機場將更方便了！
據維州政府表示，將在10年內開建連接Southern Cross Station和Tullamarine Airport的機場快線。
維州州長Daniel Andrews表示，這條機場快線將為維州帶來巨大利益，讓V/Line火車從墨爾本市區西部交通擁堵的情況中擺脫出來。
按照政府的計劃，屆時將會從建設連接機場的線路開始，並緩解Geelong和Ballarat線路的壓力，減少這兩個次發達地區和墨爾本之間的通行時間。
依照州政府和澳洲政府的模型規劃，這條機場快線將使墨爾本到Geelong的時間減少到40分鐘以下。
Andrews州長也在今天于Geelong舉行的維州工商會大會上，宣布了機場快線會在2026年，也就是新建的地鐵隧道投運之前開工建造。
從上世紀60年代中期開始，政府就一直在規劃墨爾本機場軌道線。
州長在演講中提到：「這條機場快線絕對不只是一個為了旅客和商人建立的、連接CBD和機場的昂貴『通道』。它會完全改變維州人生活、工作和旅行的方式。」
州政府以及澳洲政府已經調撥了$3000萬的資金用來對機場快線建造的最佳方式進行規劃研究。
雖然州長此次發話了，10年內會開始建。但注意哦，是「開始建」而不是「建成」哦！而且能否真的開始建也是一個問題呢……畢竟，澳洲政府的效率連澳洲人民都不買賬：
「別說什麼十年內開始，明年就開始動工吧！這要在中國，一年內就可以開始建好外加運行一條機場快線了，而不是一屆又一屆政府永無休止地進行討論，現在墨爾本都落後于其他城市了。Dan Andrews，給我現在就開工！」
「規劃，規劃，規劃。對於規劃者是挺好的，但我們想要且需要的是行動。我們從60年代就開始規劃然後到現在還是沒通行！連上一屆國家自由黨的維州政府都在規劃（其實我覺得不過是沒啥實質性的的營銷）。」
「第一念頭：這是時間問題。
第二念頭：我要親眼看到才相信。」
「我的天…這都討論多少個十年了還沒動工。這個老早就應該建成了，而不是十年後，現在就開工好嘛。又不是沒有研究討論路線選址和如何建造。馬上就做吧！真是太可笑了。」
的確，小微在去年就看了Rail Futures Institute的一份關於維州鐵路系統的報告，裏面提出了一個25年的發展規劃，要引入時速為200km的高鐵並建設機場鐵路。
然後，三個月前，還提出了建設將CBD、機場、Doncaster和Monash連成線，建造無人駕駛的空中列車！
真的是說一出是一出，卻總沒見到有真的做啥事。這也難怪澳洲人民都看不下去了！
不過這次州長發話了，10年內開建，比去年報告里的25年快了不少。好吧！希望真的如你所說。Flag已立，到時可千萬不要打臉。