據悉，根據南澳Torrens-Darlington高速路的改造計劃，Torrens 至 Darlington 的高速公路將直接連接到Anzac Highway 的立交橋，駕駛者將能夠從南部郊區直通阿德萊德CBD，而無需因交通燈停車。
聯邦政府和州政府聯合發布的詳細設計顯示，計劃改造Anzac Highway和南路的交叉口，這將緩解其他關鍵路線的壓力並適應未來車流量的增長。
這個項目的里程碑是在Glandore的110戶居民被通知他們的房屋將被強制收購的幾周后出現的，並確切地顯示了土地的使用方式。
現有South Road上的北行車輛，包括從十字路過來的駕駛者，將能夠通過Anzac Highway以南的一個坡道併入高速公路。
聯邦城市基礎設施部長保羅-弗萊徹（Paul Fletcher）說，該項目是南北走廊99億澳元最後階段的一部分，將緩解整個阿德萊德的擁堵狀況，並使人員和貨物更快流動。
他說："T2D是南澳歷史上最重要的項目之一的最後一部分，它不僅將大大減少人們南來北往的旅行時間，而且還將使成千上萬的駕車者在進入城市時更加快捷和安全。"
南澳交通部長Corey Wingard說，該項目也將是一個強大的就業刺激因素，創造數千個就業機會。
他說："它不僅對阿德萊德，而且對整個州都將產生實際的、永久的和壓倒性的積極影響。"
但一位不願意透露姓名的居民說："作為居民，我們怎麼想並不重要，到最後，政府還是會得到他們想要的。"
四個旨在保持空氣質量的通風結構將被安置在項目上–每個隧道入口處都有一個–每個都將有大約15米高。
該結構被列為一個長方形的灰色物體，但其設計尚未最終確定，項目組將在即將開始的諮詢過程中與社區進一步接觸。
南部隧道的建設預計將於2023年底開始，總長10.5公里，預計項目將於2030年完成。
據預測，該項目將減少24分鐘的行車時間，它將包括兩組平行的隧道，在South Road下各有三條車道，以及一系列地面和下行的高速公路。升級的最終參考設計將在今年晚些時候完成。
*以上內容轉載自阿德萊德bbs，會火對內容或做細微刪改，不代表本網站贊同其觀點和對其真實性負責。