昨天，馬來西亞交通部長Anthony Loke宣布，將重啟對馬航MH370殘骸的搜索！
勘探公司Ocean Infinity主動提議再次搜索。2018年，該公司最後一次搜索殘骸，無果。本次搜索將擴大範圍，覆蓋15000平方公裏海域。
Ocean Infinity與政府簽署一份為期18個月的合同。期間，如果發現了一定數量的、有研究價值的殘骸，該公司將獲得1.12億澳元獎勵。若沒有，政府不需要付任何報酬。
Loke表示，多名專家評估了殘骸可能存在的位置，給Ocean Infinity的搜尋提供了重要依據。因此，本次重新搜索找到殘骸的概率高不少。
「事發已經超過10年了，沒有人能確定殘骸的具體位置，但我們已經有了一些數據，說明殘骸可能存在的位置。」
「我們希望這一次有積極的結果，能找到一些殘骸，拼湊出事發原因，給遇難者家屬一個交代。」
2014年3月8日，載有227名乘客和12名機組人員的馬航MH370在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。
航班上有150多名中國乘客。其他包括50名馬來西亞人，以及法國、澳大利亞、印度尼西亞、印度、美國、烏克蘭和加拿大等國公民。
從吉隆坡起飛前往北京約40分鐘后，MH370最後一次發射信號。軍用雷達顯示，飛機偏離路徑，飛回馬來西亞北部，然後飛入安達曼海，轉向南部，便完全失聯了。
馬來西亞、澳大利亞和中國根據Inmarsat衛星和飛機之間的數據，在南印度洋120000平方公里的區域內進行了水下搜索，但未能找到。
2018年，馬來西亞首次聘請Ocean Infinity搜索，但也失敗了。後來，非洲和印度洋島嶼的海岸發現了沖上海灘的碎片。
一份關於馬航MH370失蹤事件的報告稱，飛機可能是被故意操縱而偏離軌道的，但無法確定誰對此負責，只有找到殘骸才能進行進一步調查。
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