據法新社、美國福克斯新聞網等媒體報道，當地時間18日晚，馬斯克旗下太空探索技術公司（SpaceX）的「星艦」火箭在一次靜態點火測試中出現重大故障併發生爆炸，消防部門已經出動。
當地時間6月18日晚11點左右，埃隆·馬斯克旗下SpaceX公司位於美國得克薩斯州的Starbase測試中心突發事故：一艘「星艦」（Starship）原型火箭在進行靜態點火測試前突遭爆炸，火光衝天、濃煙滾滾，瞬間點亮夜空。這一幕被直播平台完整捕捉，畫面震撼，引發全球關注。
據法新社、福克斯新聞網、《彭博社》、The Verge、《每日郵報》及NASASpaceflight等多家權威媒體報道，爆炸發生時，這艘編號為Ship 36的「星艦」正準備進行其第十次試飛前的靜態點火測試。
所謂「靜態點火」，是一種發動機地面測試，火箭固定在發射架上啟動發動機，但不真正升空，通常用於檢驗推進系統運行狀況，是飛行前的標準預演。
然而，這一次的「預演」卻演變成了「事故現場」。
根據NASASpaceflight直播平台的解說，爆炸發生在推進劑加註程序開始約30分鐘后、點火測試尚未開始之前。事故導致現場持續燃燒長達數小時，當地消防部門緊急出動控制火勢。
Cameron County當地警方隨後確認，該火箭在「遭遇重大異常」后發生「災難性爆炸」。幸運的是，SpaceX在測試期間已設置安全隔離區，所有人員「安全無虞」，周邊社區居民也未受影響。
不過，爆炸聲巨大，震動波及周邊居民區。當地媒體ValleyCentral援引居民稱，家中窗戶劇烈震動，餐具碰撞作響，許多人誤以為發生地震。得州布朗斯維爾（Brownsville）消防局已介入現場救援與後續處理。
此次Ship 36的測試本是為了推動第十次「星艦」試飛，但目前來看，試飛計劃無疑將被推遲。這已是「星艦」原型機在2025年內經歷的第四次重大失敗：1月與3月的第七、第八次飛行測試在起飛數分鐘內爆炸；
5月的第九次試飛中，「星艦」因推進劑泄漏、飛行失控，於半空解體；
而本次則是首次在地面測試階段便遭爆炸，堪稱「前所未有」的挫折。
SpaceX對此在社交平台X發布聲明稱：「我們的Starbase團隊正與地方機構密切配合，對測試場及周邊地區進行安全處置。請公眾不要靠近現場。」
這並非一次「單純的爆炸事故」，而是涉及國家級航天任務的關鍵打擊。
作為全球最強推力的火箭系統，SpaceX的「星艦」不僅肩負著馬斯克的火星殖民夢想，更是美國NASA「阿耳忒彌斯」登月計劃的核心運載工具。NASA目前已向SpaceX授予總額近40億美元的合同，用於將美國宇航員重新送上月球。如今「星艦」頻頻失敗，勢必對NASA整體進度構成壓力。
圖1 月球「 門戶」組成與開發機構/公司
此外，馬斯克曾公開表示，最早將在2026年將搭載機器人（由特斯拉製造）飛往火星。但在測試連續失利的背景下，這一宏大計劃面臨巨大不確定性。
本月初，馬斯克宣布「暫別政壇」，不再擔任美政府效率事務顧問，轉而「全力專註企業」。外界普遍認為，這是他試圖穩住SpaceX和特斯拉雙主業的信號。
然而，剛剛「歸位」的馬斯克，就在「星艦」身上遭遇爆炸「迎接」。
業內觀察人士指出，「星艦」項目的問題可能不止於技術瓶頸，更與管理、流程與資源調配有關。SpaceX雖然以「快速迭代」著稱，但連番事故也暴露出安全冗餘不足、測試鏈條壓力過大等深層矛盾。
目前，SpaceX尚未公布爆炸具體原因。媒體與航天業內已初步形成以下三種猜測：推進劑管理失誤：多起事故均發生於加註或點火階段，疑似推進系統存在系統性風險；
V2設計缺陷：「Ship 36」為第二代「星艦」V2系列產品，主打輕量化與更高燃料裝載，有可能因設計過於激進而失穩；
操作流程或測試時間過密：接連失敗背後，也反映出在高頻次測試節奏中可能遺漏了某些環節。
據悉，SpaceX正在開發的「V3」版本星艦，目標是在一年內實現「每周一發」的高頻發射。如今看來，這個目標或許需要「再等等」。
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