遼寧號甲板藏致命隱患 美中將稱是紙老虎

2017年03月22日 20:19

遼寧號母艦赴西太平洋遠海訓練返航后,近日艦載航空兵部隊參謀長張葉透露,號上環境很惡劣,甲板面很小,如果出現損失,可能危及到艦面好幾千人的生命安全。有報道指出,中共存在八大缺陷

近日,《面對面》對編隊司令員陳岳琪和艦載航空兵部隊參謀長張葉進行專訪,再度曝光了遼寧艦的最大。目前央視的這期節目已經被刪除。

張葉在接受《央視》採訪時表示,艦上最大的風險就是安全問題。艦上環境很惡劣,甲板面很小,而且要求很高,如果出現損失,就不是一架飛機的問題,可能會危及到艦面好幾千人的生命安全。

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張葉說,航母甲板只有正常跑道的十分之一不到,寬度為正常跑道的一半都不到,而且著艦點就是四根索纜,因此飛機每次都要很準確落到點上。要達到這種精準度,就像是對人的一種心理上的折磨。

目前,央視的這期節目已經被刪除。大陸部分網站也刪除了相關消息。

今年1月中共海軍司令吳勝利率領航母編隊結束航行后,立即傳出被免職的消息。遼寧號高調出現在南海后,曝露了自身的諸多致命問題,引來各方嘲笑。

美國海軍水面艦艇司令湯姆.羅登表示,中共的那些軍艦隻是紙老虎。

遼寧號南海航行被國際聚焦,其自身存在的六大致命問題也隨之被一一曝光。美國智庫“戰略暨國際研究中心(CSIS)”認為,目前“遼寧號”存在若干缺陷,導致其還不適合進行“持續、高強度的作戰”。

綜合媒體報道,首先,遼寧艦至今仍無法形成戰鬥力,但自身使用壽命已經過半。一般而言,航母的服役年限為50年,而遼寧艦從建造下水至今已接近30年。【終極武器或紙老虎 中共航母落後美數十年?(視頻/組圖) 】

其次,不具備夜間作戰能力,易受到致命打擊。遼寧艦繞行台灣東部海域時,台軍方在夜間派出RF-16偵照機對遼寧艦及其伴隨艦隊拍照。而艦載機殲-15幷未升空警戒,暴露了遼寧號幷不具備夜間作戰能力,而這正是衡量成熟航母編隊的重要指標之一。【相關文章:遼寧號南海演習 台軍方披露實戰能力驚人內幕 (組圖)】

其三,CSIS最新報告指出,“遼寧號”比排水量十萬噸的美國海軍“尼米茲級”航艦小得多,且只能搭載廿四架固定翼飛機,反觀“尼米茲級”則可搭載五十五架。遼寧艦體積小,採用了滑躍式起飛夾板,形狀如滑雪跳台,因而限制了殲-15的載彈量和油量,這意味著遼寧艦無法實現艦載機遠距離作戰。目前“遼寧號”只有十幾架艦載機。

其四,儘管“遼寧號”艦上的殲十五(J-15)多用途戰機性能不錯,被稱為中國版的俄羅斯蘇愷卅三(Su-33),但J-15仍欠缺諸如美國F-35C等第五代戰機擁有的低可偵測性匿蹤技術。

其五,在艦上人員及艦載機飛官的經驗上,“遼寧號”同樣遠不如美國航艦。

其六,補給頻率高、周期短,限制攻擊力。遼寧號因其自身攜帶的燃料和彈藥不足以滿足長時間作戰需求,可能每3至4天就需要進行一次補給,相較於美國核航母每次補給后,可連續進行一周高強度的作戰,遼寧艦無優勢可言。【遼寧艦3天補給1次 難敵美航母(圖)】

其七,遼寧艦存在艦體崩裂的隱患。中共對遼寧艦進行改造時,使用了不同於原艦身材質的鋼板。由於中、俄兩方艦船用高強度低合金鋼,板材質量、金相成分等都不同,在對接處,可能會發生金屬化學反應,影響到艦身整體結構強度,其存在極高的崩裂風險。

最後,遼寧艦航速慢。該艦設計最大航速為29節,但因其採用前蘇聯渦輪蒸氣動力裝置設計不佳,幷且不易於維修,因而其航速可能被限制在20節以內。因此部署遼寧艦的時間較長,幷且其退出危險區域時間同樣較長,使之易受到攻擊。

來源:阿波羅網林億報道