寸土寸金 悉尼内城加油站让位公寓开发
2014年01月13日 0:55
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悉尼内城区房价和地价的不断飙升正在悄然改变部分土地的利用方式:区内越来越多的小型加油站正在消失,取而代之的是更加有利可图的公寓开发。
业内人士表示,由于Woolworths和Coles等更大型市场参与者的激烈竞争,再加上严格环境规划推升了成本,小型运营商的利润空间日渐缩小,很多小型加油站选择将土地卖给开发商,这一趋势在寸土寸金的内城区尤其明显。
在新州各地出售加油站的Cushman & Wakefield副主管休斯(Peter Hughes)称,典型的内城加油站对现代运营者来说都太小了,它们的面积一般不到1,800平方米,不过“这却很适合推行精品开发案”。
休斯于2010年以350万元售出Kensington地区Anzac Parade的一个加油站,现在那里已经建设起了30套的公寓房。另外一处位于Cammeray地区Miller Street的加油站一年前以648万元出售,现在建成了一个拥有40套公寓房的楼盘。他说:“随着内城区房地产价格的上升,直接出售土地进行房地产开发比经营加油站要容易得多。”
2010年,一名精明的开发商以87.5万买下了北悉尼Clarke Road一处仅有380平方米的加油站,在该地块上建起了一栋两层楼双车库独立别墅,并于9月份顺利地以195万元出售。
去年6月,另一名开发商以1,800万买下Surry Hills前Legion Cabs所有的一块原加油站用地。这名开发商计划在这里建设一栋有60套公寓房的七层综合楼,底层将作为商铺,地下一层作停车场。
建议Legion出售这块地的White & Partners顾问George Ajaka称,这栋楼的大多数公寓都是一卧室或两卧室单间,起步价约为65万元。
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来源:看中国


