内阁文件：澳大利亚在全球气候谈判中被视为“搭便车”
来源：希望之声澳洲生活台
(Reuters)
密文件显示，联盟党在过去20多年来一直艰难应对气候变化【相关阅读:魔鬼在统治着我们的世界(24)：环保主义(下)】政策，其中包括澳大利亚被认为在全球气候变化对策上“搭便车”。
1996到1997年的内阁文件显示，霍华德政府被警告过，其在气候变化问题上是孤立的，这促使霍华德政府考虑新的政策以及媒体宣传来提高他们的声誉。
时任环境部长罗伯特·希尔（Robert Hill）告诉内阁，除非对全球变暖建立起一个有效的国内应对机制，否则澳大利亚在全球事务上面的影响力将受到限制。
当时，澳大利亚是反对在《京都议定书》（Kyoto Protocol）中设定统一减排目标，并使这一目标具有法律约束力的少数国家之一。
澳大利亚的谈判者们最终会说服其他国家，但内阁文件显示，他们的主张会与其他国家出现分歧。
日内瓦谈判后，希尔先生告诉内阁，会议“很艰难”，澳大利亚几乎找不到志同道合的盟友。
“澳大利亚被挑出来接受环保非政府组织和某些国家代表团的批评，尤其是英国环境部长发起了一次考虑不周的攻击，” 希尔在一份递交的文件中说。
“总的来说，人们普遍认为澳大利亚被孤立了。”
内阁文件显示，霍华德政府意识到了他们对气候变化的反应可能会限制澳大利亚在国际社会的影响力。
这个“搭便车” 的警告促使当时的澳大利亚政府考虑新的政策，包括在接下来10年内没有宣布的一个排放交易体系。
当统一减排目标最终被放弃时，内阁表扬了总理的谈判策略。
“总理和政府澳大利亚在气候变化问题上的国际主张产生了巨大的影响，该主张是通过设定不同的目标、以可实现且公平的方式进行。”
“澳大利亚站在一个特殊的位置上，” 霍华德先生说。
“我们是一个发达国家，是一个主要能源出口国，像我们这样的国家并不太多。”
來源：ABC
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