內閣文件：澳大利亞在全球氣候談判中被視為「搭便車」
來源：希望之聲澳洲生活台
(Reuters)
密文件顯示，聯盟黨在過去20多年來一直艱難應對氣候變化【相關閱讀:魔鬼在統治著我們的世界(24)：環保主義(下)】政策，其中包括澳大利亞被認為在全球氣候變化對策上「搭便車」。
1996到1997年的內閣文件顯示，霍華德政府被警告過，其在氣候變化問題上是孤立的，這促使霍華德政府考慮新的政策以及媒體宣傳來提高他們的聲譽。
時任環境部長羅伯特·希爾（Robert Hill）告訴內閣，除非對全球變暖建立起一個有效的國內應對機制，否則澳大利亞在全球事務上面的影響力將受到限制。
當時，澳大利亞是反對在《京都議定書》（Kyoto Protocol）中設定統一減排目標，並使這一目標具有法律約束力的少數國家之一。
澳大利亞的談判者們最終會說服其他國家，但內閣文件顯示，他們的主張會與其他國家出現分歧。
日內瓦談判后，希爾先生告訴內閣，會議「很艱難」，澳大利亞幾乎找不到志同道合的盟友。
「澳大利亞被挑出來接受環保非政府組織和某些國家代表團的批評，尤其是英國環境部長發起了一次考慮不周的攻擊，」 希爾在一份遞交的文件中說。
「總的來說，人們普遍認為澳大利亞被孤立了。」
內閣文件顯示，霍華德政府意識到了他們對氣候變化的反應可能會限制澳大利亞在國際社會的影響力。
這個「搭便車」 的警告促使當時的澳大利亞政府考慮新的政策，包括在接下來10年內沒有宣布的一個排放交易體系。
當統一減排目標最終被放棄時，內閣表揚了總理的談判策略。
「總理和政府澳大利亞在氣候變化問題上的國際主張產生了巨大的影響，該主張是通過設定不同的目標、以可實現且公平的方式進行。」
「澳大利亞站在一個特殊的位置上，」 霍華德先生說。
「我們是一個發達國家，是一個主要能源出口國，像我們這樣的國家並不太多。」
來源：ABC
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