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据《每日电讯报》报道，通勤者们正在考虑任何可能的方式使用悉尼Metro西北部地区的服务，甚至包括购买一辆电动车并拿到骑行执照。
55岁的Cherrybrook居民Janz Reinecke决定再次参加初学者考试，还买了一辆电动车来使用这一非常受欢迎的无人驾驶服务。
”我每天都要搭乘悉尼metro去市政厅上班。自从metro开通之后，在CHerrybrook停车就变成了一种噩梦，所以当新州政府决定减少公交服务之后，停车就更是变成一种不可能的事了。“
”我决定开始寻求另一种办法。我在gumtree上找了找，发现一辆电动车，看上去还算安全，然后我去申请了执照。现在我已经骑了三周了，这就意味着我随便什么时候出门都可以。“
持有P牌的Reinecke表示，自从把四轮的汽车换成两轮电动车，停车就再也不是问题了。
作为一名绝望的通勤者，Reinecke呼吁新州政府，“如果不恢复公交服务的话”，就要考虑扩大The Hills车站的停车设施。
虽然悉尼metro一年有1.1亿元的资金增加公共交通枢纽的停车空间，但一名发言人表示，他们没有扩大悉尼metro西北部车站停车空间的计划。
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