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據《每日電訊報》報道,通勤者們正在考慮任何可能的方式使用悉尼Metro西北部地區的服務,甚至包括購買一輛電動車並拿到騎行執照。
55歲的Cherrybrook居民Janz Reinecke決定再次參加初學者考試,還買了一輛電動車來使用這一非常受歡迎的無人駕駛服務。
」我每天都要搭乘悉尼metro去市政廳上班。自從metro開通之後,在CHerrybrook停車就變成了一種噩夢,所以當新州政府決定減少公交服務之後,停車就更是變成一種不可能的事了。「
」我決定開始尋求另一種辦法。我在gumtree上找了找,發現一輛電動車,看上去還算安全,然後我去申請了執照。現在我已經騎了三周了,這就意味著我隨便什麼時候出門都可以。「
持有P牌的Reinecke表示,自從把四輪的汽車換成兩輪電動車,停車就再也不是問題了。
作為一名絕望的通勤者,Reinecke呼籲新州政府,「如果不恢復公交服務的話」,就要考慮擴大The Hills車站的停車設施。
雖然悉尼metro一年有1.1億元的資金增加公共交通樞紐的停車空間,但一名發言人表示,他們沒有擴大悉尼metro西北部車站停車空間的計劃。
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