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两个月内发生五起外卖骑手死亡事件后,州政府将展开调查以确定是否需要制定更严格的安全法规来保护外卖骑手。
优化管理局(Better Regulation)局长凯文·安德森(Kevin Anderson)表示,安全工作小组将对每一个死亡事件进行调查,新的特别工作组将研究监管改革的潜在途径,以提高该行业的安全性。
他说:“专责小组会评估各外卖平台现行的安全措施,并就需要作出的改善提供意见,以防止事故再度发生。”
法律学者、工会以及新州的议员们还呼吁将《新州工业关系法》第6章的适用范围扩大到外卖骑手。
昨晚UberEats的一名骑手在悉尼CBD被撞死,该公司发言人表示,他们已经通知了新州的Safework组织,并联系了其保险团队。
这位女发言人说:“很明显,改善道路安全方面还需要做更多的工作。我们将继续倡导跨平台的最低保险标准。”
Deliveroo还为骑手提供免费的人身伤害和收入保护保险,在发生死亡的情况下为家人提供赔偿。
Menulog的一位女发言人表示,Menulog发现,随着外卖行业的不断发展,以及越来越多的人从事该行业,我们需要采取措施,确保外卖配送服务的安全运行。
她说:“我们最近已经为我们的整个外卖配送网络提供了保险。”Hungry Panda表示将提高骑手的安全,该公司的一名骑手在9月底因车祸而亡。
一位女发言人说:“我们为骑摩托车和自行车的骑手提供双语安全指南,并为新车手提供强制性的道路规则知识测试。我们也在探索个人伤害保险的选择,可以为骑手提供保险。”
新州政府还应该将骑手纳入《工业关系法》第6章保障的范围中,为他们提供最低的强制性安全保障,公司有义务提供安全的工作环境。
骑手的骑行条件需要得到改善,消费者需要意识到,一份便宜的现送披萨的价格可能会让骑手的生命处于危险之中。TWU(运输工人工会)呼吁州政府调查外卖平台。
TWU的秘书长迈克尔·凯恩(Michael Kaine)说:“没有骑手得到了培训、适当的防护装备或保险,法律并没有跟上,也没有保护他们,我们现在就需要行动。”
新州工党零工经济发言人Daniel Mookhey表示,政府应该为零工经济中的外卖骑手制定紧急工作场所健康和安全法规。新州绿党议员大卫·肖布里奇(David Shoebridge)表示,州政府应该为所有外卖骑手和他们的家人推广工人补偿制度。