重大!悉尼8000辆公交车将全部换成电动巴士!在未来10年内实现!澳洲人纷纷叫好
来源:微悉尼
这两天,悉尼在推进环保方面又有大动作啦!
为了能有效应对气候变化【相关阅读:魔鬼在统治着我们的世界(24):环保主义(下)】,悉尼的公交系统将在明年交付50辆电动汽车用于公交运营,并计划于2030年之前,把新州所有的公交车都改为电动公车。
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本周三,悉尼交通部长Andrew Constance宣布,
从2021年第一季度开始,
悉尼的公共交通网络中,
将会有50辆新型电动公交车投入使用,
其中,内西区将分到30辆。
Andrew Constance表示,
一直以来,人们在气候变化政策的辩论上花费了太多的精力。
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他指出,新州政府购买并推广电动巴士这一举措,
证明了新州政府准备对此进行改革的决心。
Andrew Constance说:“我认为我们应该停止争吵,停止争论,停止试图告诉对方(气候变化)是真的还是假的;这是真的,是人为的。
我们看到我们的国家在气候变化问题上花费了大量的精力去争论,而在新南威尔士州,我们正着手开展这项工作。”
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Andrew表示,政府有一个“雄心勃勃的目标”,即
到2030年将全市8000辆公交车,
改为电动巴士。
据了解,这些巴士充一次电就可以运行15小时。
政府也正考虑在未来几年内在巴士车站安装太阳能电池板。
但其实,换电动汽车这一举措在悉尼早就有一些“苗头”了。
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过去的18个月里,政府已经试运行了5辆电动公交车,
其中4辆设置在内西区。
据政府公布,这些试运行的电动公交一般需要充电2-4小时,
每天大约行驶250公里后,
返回车场时还剩下将近40%的电量。
15个月内,这些车辆完成了27万公里的行程,
期间没有出现任何故障。
而说起要换这么多车,
就不得不关注一下汽车制造商的问题。
目前,这些客车已向一系列制造商处订购,
包括BCI、宇通、Nexport BYD Gemilang和Nexport BYD Volgren。
新南威尔士州运输局副秘书长Elizabeth Mildwater说,
更多的当地制造商将会承接未来零排放巴士的订单。
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Elizabeth表示:“在目前的订单中,Volgren bus正在维州组装,使用的底盘由Nexport BYD生产。”
与此同时,为帮推广电动汽车之路扫清障碍,
Andrew Constance还敦促政府尽快衡量对电动汽车征税的影响,
这样做是担心征税可能会抑制电动汽车技术的推广。
当Andrew Constance宣布电力运输改革时,
新州交通厅高层的改组也正在逐步进行。
据了解,副秘书长Peter Reagan将接替即将离任的Rod Staples,
被任命为该机构的代理部长。
而Rod Staples在上个月被告知将被调离这一职位。
TfNSW首席运营官Howard Collins将成为代理副部长,
负责监督大悉尼地区。
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看来这回新州政府是要认真改革一波了,
对于要这么大刀阔斧的换电动巴士这件事,
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