这条路，墨尔本人还能等到修好的那一天吗…
来源：墨尔本微生活
西门隧道项目又双叒出幺蛾子啦！
作为维州目前在建的基础设施项目中最重要的一个，West Gate Tunnel西门隧道工程自开工起就麻烦不断，近日据The Age报道：西门隧道项目预算又双叒爆炸了！维州纳税人可能要为这个已经严重超支的项目再掏10亿澳元！
西门隧道是目前墨尔本基础设施建设工程的重点之一，这条交通通道，将会通过地下隧道和地上高架桥的形式，连接West Gate ?Fwy和Citylink，打通这两条墨尔本的交通大动脉。
不过，和澳洲所有的基建工程一样，这个项目的建设预算一次又一次的爆炸！
根据媒体获得的政府内部资料显示：2015年，项目正式立项时，工程的总预算为55亿澳元。
但是到了2017年，正式签署建设合同的时候，预算就变成了67亿澳元。
接下来就更夸张了：三年之后的2020年年中，预算一下子就爆炸到了97亿澳元！
然后仅仅过了半年，到了2020年年底，预算再次增加10亿澳元，来到了令人瞠目结舌的107亿澳元！
这和最初的计划相比，整整翻了要一倍！
真的是非常澳洲了…
按照原计划，这个项目本该在今年正式落成通车，但是目前工程已经被至少延期了2年…
而之所以预算如此爆炸，且工程延期如此严重，还是因为这个工程从开建起，就是麻烦不断。
其中最大的一个麻烦，就是在隧道施工路段发现了被化学物质污染的土壤！
这些土壤无法被直接倾倒，因此如何处理就成为了一个让所有人头疼的问题。
这也导致了维州政府、开发商Transurban集团，以及建设施工方这三方开启了一场无休止的扯皮…
简单的说，因为出现了包括土壤受污染在内一系列的意外情况，建设施工方提出了增加预算成本的要求。
而其中的大头就是对受污染土壤的处理，光是这一项预计就得额外耗资30-33亿澳元…
Transurban集团方面自然是不愿意掏这笔巨款的，因此希望根据和维州政府达成的合伙协议，将这些额外出现的成本转嫁给维州政府。
但是维州政府显然也不愿意来当这个兜底的冤大头，于是乎皮球就在这三方之间是你踢过来，我踢过去…
总而言之，这事到今天为止，也还没有找到一个统一的解决方案…
虽然说是工程只会再延期2年，但是这毕竟是在澳洲，所以谁知道呢…
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