重磅!中国驻澳大使馆官宣:回国限制将放宽!澳洲密切关注中国局势,一旦改变对澳影响甚大!未来,澳洲将采取措施激励购买电动汽车
随着疫情的平稳,
最近多个大使馆官宣
回中国将放宽限制了!
正当澳洲的小伙伴表示很羡慕时,
中国驻澳大使馆也官宣了!
阿尔巴尼斯上台后,
中澳关系缓解了一些,
但此前的军演使两国再度紧张,
澳洲甚至认为,
一旦局势发生转变,
澳洲将要受很大影响!
1. 中国驻澳大使馆官宣:放宽回国限制!
随着疫情趋于平稳,回国的好消息越来越多了。最近,多个大使馆官宣:中国再次放宽回国限制!
这对海外华人来说无疑是个巨大的好消息,回国更容易了!
8月19日,中国驻新加坡大使馆公布最新通知,留学生无需重新办理赴华签证即可入境。
具体内容如下:根据有关安排,自2022年8月24日(星期三)0时起,持有效APEC商务旅行卡赴华从事商务活动的外国人及持有效学习类居留许可的外国留学生无需重新办理赴华签证,可持上述证件入境。
同样的时间,在8月20日,中国驻加拿大大使馆也发布了《关于更新赴华签证的通知》。
具体内容如下:一、外国人如需赴华从事商务、访问活动,可凭国内生意伙伴或有关单位邀请函申办签证。二、可凭有关部门颁发的《外国人工作许可通知》申请工作(Z)签证。无需再提交签证邀请函(PU)。三、复工复产人员(包括已在华工作的外国人)的外籍家庭成员可申请随居(S1)和探亲(S2)签证,无需提交签证邀请函(PU)。此类家庭成员包括配偶、父母、配偶的父母、未满18周岁子女。四、中国公民及在华具有永久居留资格的外国人的外籍家庭成员可申请赴华团聚(Q1)或探亲(Q2)签证。此类家庭成员包括配偶、父母、配偶父母、子女、子女配偶、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女。五、高端人才可凭《高端人才确认函》申请人才(R)签证。六、留学人员凭《外国留学人员来华签证申请表》(JW201/202表)、学校录取通知书或返校证明申请长期学习(X1)签证。七、上述申请(R字签证除外)须正常缴纳签证及服务费。办理相关签证具体事宜请按领区划分(http://ca.chineseembassy.org/chn/zjzlglj/),向所属领区的中国签证申请服务中心(https://www.visaforchina.org/)咨询。
之前,申请商务、访问签证需要中国有关部门的签证邀请函,签证邀请函大的颁发主体是中央和国家机关、省级外事和商务部门,中央企业和地市级外事部门等。
但更新后的规定只需要凭借国内生意伙伴或有关单位邀请就能申请。
还有对留学生非常友好的一点是,新通知中增加了一条关于留学人员的放宽政策。
相信看到了其他国家大使馆的通知后,很多在澳洲的华人小伙伴和小编一样,流下了羡慕的泪水,同时在等待着中国驻澳大使馆的更新。
千呼万唤始出来,今天,我们也等到了这样的一则消息,中国驻澳大使馆在微信上更新了赴华新通知:根据有关安排,自2022年8月24日0时(北京时间)起,两类人将获得更宽松的回国条件:1. 持有效APEC商务旅行卡赴华从事商务活动的外国人;
2. 持有效学习类居留许可的外国留学生无需重新办理赴华签证,可持上述证件入境。
也就是说,赴华条件跟之前相比再次放宽了!
尽管赴华条件比以往放宽了,但回家的交通工具还是个问题,熔断航班依旧存在。
不过,相信未来熔断航班会逐渐减少的!
2. 澳洲的发展离不开中国?
在澳洲新总理上台后,中澳关系比以往要缓解很多,两国之前的贸易也有要恢复的迹象。
在今天,RMIT University的一份研究报告警告称,如果南海局势有变化,将威胁到澳大利亚90%的燃料进口,供应将在两个月后耗尽。
原来,之前中国在该地区的军事演习,让澳洲感到紧张,如果发生任何冲突,通往澳大利亚的重要航线将被封锁。
RMIT University的Matthew Warren表示,任何冲突都将对澳大利亚的精炼燃料储量产生巨大影响。
他们估计,如果发生重大冲突将威胁到供应 90% 成品油进口的航线,这些进口来自韩国、新加坡、日本、马来西亚、台湾、文莱和越南。
而这些国家用来生产精炼燃料的原油,包括汽油、柴油、航煤、船用燃料和煤油,大部分都要经过南海。
如果局势变得不稳定,将迫使油轮选择其他路线。
更长的航线将意味着更高的货运成本和油轮短缺,从而影响澳大利亚经济。
此外,尽管澳大利亚拥有成品油战略储备,但这些储备都存放在美国。
Matthew Warren教授说,缺乏悬挂澳大利亚国旗的商船和炼油厂的关闭也使澳洲面临燃料危机的风险。
“没有澳大利亚商船队,所以我们非常依赖悬挂外国国旗的船只。”
“近年来,炼油厂纷纷关闭,到我们现在只剩下两家了。”
Warren教授还说,这项由国防部委托进行的研究应该为联邦政府敲响警钟。
该报告强调了2019年工程专家研讨会的预测,澳大利亚将在进口中断的两个月内耗尽液体燃料。
RMIT 的研究敦促澳大利亚当局通过多样化精炼燃料进口来源、提高当地炼油能力、减少对化石燃料的依赖、增加战略储备和让民众为潜在的短缺做好准备,来降低澳洲资源的不可控性。
国与国的发展息息相关,作为平常人的我们只能希望世界和平,也希望某国不要四处挑事了!
3. 澳洲或将出台措施,激励购买电动汽车!
一方面因为俄乌冲突,现在的油价也是越来越贵了,另一方面汽油的燃烧加重了全球变暖的趋势,很多家庭有购买电动汽车的想法。
但在澳洲,电动汽车普及方面落后于世界其他国家。
有专业人士表示,如果澳洲取消附加福利税以降低电动汽车价格,也许电动汽车的销量会增长。
Climateworks 中心交通项目经理 Rachel Lynskey 说,澳大利亚的电动汽车销量正在增长,但速度缓慢。
在澳洲,电动汽车新车从 2020 年的 0.8% 增加到 2021 年的 2% 。
但在全球,电动汽车的使用率约为 10%,挪威高达 70%。
如果澳洲制定正确的国家政策,实现更高的电动汽车普及率确实是可能的。
这包括降低电动汽车成本和增加澳大利亚市场供应的政策。
“虽然我们落后于全球,但澳大利亚确实可以借鉴世界各地成功的电动汽车政策。”
Rachel Lynskey 向委员会提出了两项建议:降低电动汽车的前期成本,并实行直接补贴、折扣或免税。
她认为,降低附加福利税至关重要,因为它削减了前期成本,因此可以帮助企业和政府车过渡到电动汽车。
她补充说,减免附加福利税的范围应限于零排放汽车,而不是混合动力车,而且澳大利亚可以向新西兰学习。
因为新西兰等地通过出台鼓励和支持电动汽车进口的政策,在很短的时间内实现了非常高的电动汽车使用率。
联邦汽车工业商会也支持政府的提议,但也鼓励采取进一步措施。
该商会建议考虑其他措施,包括实施强制性的新车二氧化碳排放规定,以及免费停车和充电等非财政激励措施。
“如果不提供更多激励措施,鼓励驾车者使用更清洁、更环保的个人交通工具,就不可能解决排放问题和应对气候变化【相关阅读:魔鬼在统治着我们的世界(24):环保主义(下)】。”
如果澳洲未来出台措施激励大家购买电动汽车,你会不会购买呢?
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