据《每日电讯报》报道，上百万车主面临保额不足的问题，因为替换汽车的成本远远超过了保额。
《每日电讯报》的分析显示，大型保险商对受欢迎车型的估价与现在车价之间的差异达到了1.9万澳元。
车辆报废的业主将不得不自己支付额外的费用才能买到和之前一样的汽车。
Datium Insights-Moody’s Analytics数据显示，从疫情爆发至今，澳洲二手车的价值已经增长近90%，而保险商没有将这一因素完全考虑在内，才造成了价格的差异。
为了避免出现保额不足的情况，保险专家提醒消费者反对定值保单政策。
iSelect一名发言人也表示，大家“也许要考虑与他们的保险商交谈，了解市场价值是否是此时最合适的选择，而不是约定价值”。
这名发言人还注意到“市场价值汽车保险还可能是更便宜的选择”。
根据澳洲保险理事会一名发言人的说法，“市场价值政策将根据汽车报废时的市场价值提供合理的汽车替代费用”。
保险商Allianz的发言人说：“对任何保险商来说，对汽车过度估值或估值不足都不符合我们的利益，所以我们会通过专注于该领域的第三方来确定价值。”
NRMA Insurance一名发言人表示，他们鼓励消费者在审查保险政策时重新审核保额。
悉尼男子Daniel Ianello就深知约定价值政策的劣势。
而Ianello收到保费时，同款汽车的价格已经达到了7.5万澳元。
“差距真的很大。”
最终，Ianello花了6万澳元买了中等配置的Tiguan。
Ianello建议车主核查他们的约定价值，或“考虑市场价值”。
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