据一家曾在海外升级过相同机器的公司称，大多数电车、公共汽车和火车站的Myki读卡器都能接受信用卡支付，只是运营商从未启用这一功能。
据悉，Myki是一个“闭环”系统，基于与预付费账户绑定的实体智能卡。伦敦和悉尼的交通系统使用“开环”系统，乘客可以用银行卡或智能手机登录个人账户，该账户根据旅行模式适用票价类型和折扣。
但Shayan认为，新的运营商要建立一个现代化的票务系统可能需要更长的时间。他称，本来只需要升级下现有的系统就可以。维州政府的一位发言人表示，虽然现有的myki读卡器与信用卡兼容，但要使之成为可能，需要对系统进行根本性的改革。
包括伦敦、多伦多和赫尔辛基在内的交通当局正试图通过解除不同公司之间的票务系统合同来避免这种情况，这样零件就可以更容易地更换或升级。新州也在考虑为其Opal卡系统采用这种模式，通过不同的合同来运行其售票机、乘客账户和支付系统，由系统运营商监督。
Shayan表示，维州“通过采购单一供应商来提供昂贵而不灵活的解决方案，重复了最初myki的许多错误”。
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