明斯称联盟党将出售Sydney Water来建设基础设施 将令水费飙升264澳元
新的模型显示，如果国有资产出售给私人买家，悉尼居民将受到双重惩罚，一方面是水费飙升，另一方面是潜在的新税。
任何私有化悉尼水务公司的举措都可能使水费增加59%，平均每年增加264澳元。
受澳大利亚服务工会（ASU）委托，澳大利亚研究所未来工作中心发布的一项研究表明，出售这家完全由政府拥有的机构将使水费增加174至269澳元，由于通货膨胀和潜在的人口增长，这一数字可能还会增加。
这份报告发布之际，私有化已成为一个热点选举问题，工党声称，联盟党政府需要出售国有资产来资助基础设施项目，比如蓝山11公里的免费隧道。新州州长多米尼克·佩罗特（Dominic Perrottet）一再坚称，没有进一步出售资产的计划。
悉尼水务公司是澳大利亚最大的水务公司，为悉尼、蓝山和伊拉瓦拉地区的500多万人提供服务。合并后的资产总额超过230亿澳元。
报告作者、经济学家、未来工作中心主任吉姆·斯坦福（Jim \r\nStanford）表示，出售悉尼水务公司将使新州每年平均损失8.7亿澳元的股息和所得税收入。失去这些年收入就需要增加其他来源的税收。将悉尼水务公司转让给私人将会对悉尼居民造成两次损失。他们不仅要支付更高的水费，还要支付更高的税收。
ASU NSW秘书安格斯·麦克法兰（Angus McFarland）也担心，如果如果悉尼水务由私人运营商管理，将有3000多名员工的工作无法得到保障。
他说：“悉尼人有资格获得负担得起的安全饮用水，工人也应该得到工作保障。悉尼水务公司有3000多名员工，每天为超过500万人提供服务。他们在应对天气和Covid-19紧急情况时不知疲倦地工作，以维持世界级的供水服务。”
昨天，佩罗特和明斯在电视上的一场辩论中正面交锋，从而引发了对悉尼水务公司等公共资产私有化的可能性。
明斯说：“我最担心的是，在投票日之后，同样的模式将会重演：悉尼水务公司将被私有化。”
佩罗特坚持认为，私有化有助于建设学校、医院、高速公路和地铁等重要基础设施。
他说：“你要做出符合时代的决定。我们的做法将确保我们拥有本州历史上最大的基础设施建设项目。”
今年2月，佩罗特称政府将出售悉尼水务公司的建议是工党的“恐吓活动”。
佩罗特说：“我说得再清楚不过了，我们没有任何关于悉尼水务的计划。”
然而，明斯指出，在2019年的州选举中，时任州长贝姬莲（Gladys Berejiklian）表示，她不会出售政府所持WestConnex 51%的股份。
在联盟党获胜不到一年后，悉尼高速公路以926万澳元的价格卖给了Transurban。
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