明斯稱聯盟黨將出售Sydney Water來建設基礎設施 將令水費飆升264澳元
新的模型顯示，如果國有資產出售給私人買家，悉尼居民將受到雙重懲罰，一方面是水費飆升，另一方面是潛在的新稅。
任何私有化悉尼水務公司的舉措都可能使水費增加59%，平均每年增加264澳元。
受澳大利亞服務工會（ASU）委託，澳大利亞研究所未來工作中心發布的一項研究表明，出售這家完全由政府擁有的機構將使水費增加174至269澳元，由於通貨膨脹和潛在的人口增長，這一數字可能還會增加。
這份報告發布之際，私有化已成為一個熱點選舉問題，工黨聲稱，聯盟黨政府需要出售國有資產來資助基礎設施項目，比如藍山11公里的免費隧道。新州州長多米尼克·佩羅特（Dominic Perrottet）一再堅稱，沒有進一步出售資產的計劃。
悉尼水務公司是澳大利亞最大的水務公司，為悉尼、藍山和伊拉瓦拉地區的500多萬人提供服務。合併后的資產總額超過230億澳元。
報告作者、經濟學家、未來工作中心主任吉姆·斯坦福（Jim \r\nStanford）表示，出售悉尼水務公司將使新州每年平均損失8.7億澳元的股息和所得稅收入。失去這些年收入就需要增加其他來源的稅收。將悉尼水務公司轉讓給私人將會對悉尼居民造成兩次損失。他們不僅要支付更高的水費，還要支付更高的稅收。
ASU NSW秘書安格斯·麥克法蘭（Angus McFarland）也擔心，如果如果悉尼水務由私人運營商管理，將有3000多名員工的工作無法得到保障。
他說：「悉尼人有資格獲得負擔得起的安全飲用水，工人也應該得到工作保障。悉尼水務公司有3000多名員工，每天為超過500萬人提供服務。他們在應對天氣和Covid-19緊急情況時不知疲倦地工作，以維持世界級的供水服務。」
昨天，佩羅特和明斯在電視上的一場辯論中正面交鋒，從而引發了對悉尼水務公司等公共資產私有化的可能性。
明斯說：「我最擔心的是，在投票日之後，同樣的模式將會重演：悉尼水務公司將被私有化。」
佩羅特堅持認為，私有化有助於建設學校、醫院、高速公路和地鐵等重要基礎設施。
他說：「你要做出符合時代的決定。我們的做法將確保我們擁有本州歷史上最大的基礎設施建設項目。」
今年2月，佩羅特稱政府將出售悉尼水務公司的建議是工黨的「恐嚇活動」。
佩羅特說：「我說得再清楚不過了，我們沒有任何關於悉尼水務的計劃。」
然而，明斯指出，在2019年的州選舉中，時任州長貝姬蓮（Gladys Berejiklian）表示，她不會出售政府所持WestConnex 51%的股份。
在聯盟黨獲勝不到一年後，悉尼高速公路以926萬澳元的價格賣給了Transurban。
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