“别再拖西澳后腿”！珀斯机场纠纷升级，西澳旅游部长发声斥资澳航
据澳媒报道称，澳洲航空公司(Qantas)由于与珀斯机场的纠纷而拒绝将其国际业务搬迁到1号航站楼，导致西澳副州长发声斥责，这也不让西澳政府头疼不已。
西澳副州长罗杰·库克表示，澳航拒绝将其国际业务迁至珀斯机场1号航站楼，这一行为阻碍了西澳州寻求海外直航的努力。
周一，马尼拉成为最新一个通过菲律宾航空公司运营的新航线直飞珀斯的外国城市，首航航班在早上7点后抵达。
麦高文政府正积极开拓一系列国际目的地的直飞航线，试图将西澳定位为“澳大利亚西部门户”。但同时兼任旅游部长的库克表示，澳航和珀斯机场之间的长期分歧阻碍了这些努力。
他说：“由于我们的国际航站楼和澳航的国内航站楼之间的脱节，我们在珀斯机场遇到了一些真正的困难。我们不能使太多的航班通过4号航站楼的精品国际抵达大厅。因此，我们现必须满足于让大多数航班通过1号航站楼，并鼓励澳航做出更重大的改变，完全搬迁到1号航站楼内。”
维珍澳大利亚航空公司和其他所有国际航空公司目前都在1号航站楼运营，而澳航则从3号和4号航站楼运营国内和国际航线。
这一安排意味着澳航节省了国际航线上的安检和安全服务费用，因为他们每天只在3号和4号航站楼运营几个小时，而不是在1号航站楼直飞。
让情况更加复杂的是，连接CBD和珀斯机场的新铁路在1号航站楼终止，这也使得搭乘澳航航班的国际乘客如果想乘火车进城，就必须从4号航站楼换乘。
库克表示：“有一系列问题阻碍了澳航航班进出珀斯的可能性。我希望鼓励珀斯机场和澳航尽快解决这些问题。它阻碍了西澳的发展。阻碍了旅游业、国际商业界和国际教育机会的发展。所以我们希望这些问题尽快得到解决。”
库克表示，澳航迁至1号航站楼的计划原定于2025年完成，但新冠肺炎疫情意味着这一时间可能会推迟。
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