「別再拖西澳後腿」!珀斯機場糾紛升級,西澳旅遊部長發聲斥資澳航

2023年03月28日 13:14

據澳媒報道稱,航空公司(Qantas)由於與機場的糾紛而拒絕將其國際業務搬遷到1號航站樓,導致副州長發聲斥責,這也不讓西澳政府頭疼不已。

西澳副州長表示,拒絕將其國際業務遷至珀斯機場1號航站樓,這一行為阻礙了西澳州尋求海外直航的努力。

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周一,馬尼拉成為最新一個通過菲律賓航空公司運營的新航線直飛珀斯的外國城市,首航航班在早上7點后抵達。

麥高文政府正積極開拓一系列國際目的地的直飛航線,試圖將西澳定位為「西部門戶」。但同時兼任旅遊部長的庫克表示,澳航和珀斯機場之間的長期分歧阻礙了這些努力。

他說:「由於我們的國際航站樓和澳航的國內航站樓之間的脫節,我們在珀斯機場遇到了一些真正的困難。我們不能使太多的航班通過4號航站樓的精品國際抵達大廳。因此,我們現必須滿足於讓大多數航班通過1號航站樓,並鼓勵澳航做出更重大的改變,完全搬遷到1號航站樓內。」

維珍澳大利亞航空公司和其他所有國際航空公司目前都在1號航站樓運營,而澳航則從3號和4號航站樓運營國內和國際航線。

這一安排意味著澳航節省了國際航線上的安檢和安全服務費用,因為他們每天只在3號和4號航站樓運營幾個小時,而不是在1號航站樓直飛。

讓情況更加複雜的是,連接CBD和珀斯機場的新鐵路在1號航站樓終止,這也使得搭乘的國際乘客如果想乘火車進城,就必須從4號航站樓換乘。

庫克表示:「有一系列問題阻礙了澳航航班進出珀斯的可能性。我希望鼓勵珀斯機場和澳航儘快解決這些問題。它阻礙了西澳的發展。阻礙了旅游業、國際商業界和國際教育機會的發展。所以我們希望這些問題儘快得到解決。」

庫克表示,澳航遷至1號航站樓的計劃原定於2025年完成,但新冠肺炎疫情意味著這一時間可能會推遲。

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