中国赴澳团体游恢复 最赚钱的国际市场何时复苏仍是未知数
在新冠疫情之前，苏先生(Harry Sou)在凯恩斯经营四家餐馆，每天有数百名中国团体游客光顾他的生意。
当国际边境关闭时，他的生意直接崩溃，中国旅客是2020年初第一个被禁止入境的对象。
疫情前，约有140万中国游客来到澳洲，使其成为澳洲最赚钱的国际旅游市场。很大一部分人前往昆州乡镇地区，体验阳光之州的自然奇观——从北部的珊瑚礁和热带雨林，到内陆尘土飞扬的平原，再到南部的沙滩和冲浪。
两国边境今年早些时候重新开放，本周联邦政府宣布将重新批准来自中国的团体旅游签证。但旅游业经营者对回归繁荣持谨慎态度。
转嫁给消费者的成本
苏先生还没有看到足够的动力将他的业务重新推向中国游客市场，他担心其他全球因素可能会让他们望而却步。
他表示，“机票价格大幅上涨，加上燃油成本和通胀因素，团体旅游费用上涨了150%。从疫情爆发前到现在，中国消费者突然必须承受所有这些成本和冲击。游客几乎必须是富人和名人才能来澳洲，而不是普通的中国公民，他们负担不起。”
对中国经济整体健康状况的担忧(主要是由于房地产行业的不景气)，给寄望于中国游客复苏的旅游企业增加了更多的不确定性。
更多航班恢复
上个月，中国南航公司宣布，从11月起，广州和布里斯班之间每周恢复四班航班。
Skyrail Rainforest Cableway总经理理伯曼-哈德曼(Richard Berman-Hardman)表示，这是一个良好的开端，但要让旅游业在疫情后全面复苏全面，需要更多的国际和国内航线。
他指出，“我们需要一个更大的飞往澳洲的航班网络，特别是对于我们在凯恩斯和昆州的航班，随着中国游客的回归，国内航班需要接近或恢复到大流行前的运力。”
在圣灵群岛(Whitsundays)，世界级的大堡礁曾是吸引中国旅行团的一大热点，但在这里，运营商也没有信心。
黄金海岸机场预计中国游客不会立即涌入。
黄金海岸准备就绪
疫情后的复苏绝不是一蹴而就的。
在疫情最严重的时候，在封锁、保持社交距离和强制接种疫苗【相关阅读:显微镜学家发表对四家疫苗公司的成分分析】之后，旅游业等行业被迫迅速适应，以迎合当时规定允许的任何市场。
格里菲斯旅游研究所所长、副教授加德纳（Sarah Gardiner）表示，这可能会对那些仍然“真正以”国内市场为导向的运营商产生挥之不去的影响。
她说：“在疫情之前，中国是我们最大的游客市场，也是我们最大的国际游客消费市场。努力管理好中国游客、其他国际游客以及国内游客，将是该行业向前发展的一大挑战。”
行业协会表示，黄金海岸旅游胜地已做好准备迎接其最大的国际客源市场的回归。
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