捷星航空机队更新 新飞机噪音更小
澳航（Qantas）旗下的廉航捷星航空（Jetstar） 决定不调整旧飞机的机翼，将继续在其机队中增加更新、更安静的A321neo飞机，此前一项商业案例排除了在其老款A320飞机的机翼上安装涡流发生器的可能性。
捷星航空发言人说：“我们已经完成了一项详细的评估，将涡旋发生器安装到我们现有的空客A320机队中。”
布里斯班机场公司（Brisbane Airport Corporation）曾将改造视为解决居民对飞机噪音担忧的解决方案之一，并在10月份的一封信中提到了捷星航空的提议。
在听取了澳航和捷星航空的简报后，布里斯班机场社区空域咨询委员会主席罗恩·布伦特（Ron Brent）上周告诉委员会成员，升级不会继续进行。
他写道：“调查发现，噪音方面的好处只会体现在抵达时，较新的飞机在起飞时也会更安静。”
捷星航空四分之一的机队，包括较新的飞机，都安装了涡流发生器，到今年年底，这一数字可能会翻一番。另外六到七架A321neo飞机也将于2024年加入机队。
布里斯班机场社区空域咨询委员会（Brisbane Airport community Airspace Advisory Board）的社区代表戴维·戴蒙德（David Diamond） 对澳航的做法感到非常失望。
他说：“布里斯班机场公司的首席执行官写信给我们，说澳航已经同意改造，现在我们看到澳航食言了。这是一个很好的机会来展示他们对社区的关心，但他们又一次放弃了一个非常好的机会。”
布里斯班机场公司的一位发言人也对捷星航空的决定表示失望。
这位发言人说：“我们对捷星航空的A320机队没有安装涡发生器感到失望，但我们对该航空公司将优先推出新的超静音a321neo服务布里斯班机场的消息感到开心。”
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