悉尼新地铁线开通日期定了！Chatswood到CBD只要13分钟
耗资216亿澳元的悉尼新地铁线的主要线路将于8月4日(周日) 向乘客开放，这个穿过悉尼海港和CBD的大型项目于7年前开始建设，将重塑通勤者的出行方式。
新州政府证实，Metro City and Southwest线连接Chatswood和Sydenham的主要线路将于8月4日向乘客开放。
悉尼交通厅长海伦（Jo Haylen）表示，下个月开通客运服务后，地铁将是通勤者在悉尼CBD和城市北部及周边出行的最快方式，包括穿越海港。
她说，“当通勤者每天能够乘坐445趟新的地铁服务时，人们的兴奋之情与日俱增。”
开通日期仍将取决于两周前开始的基于时间表的试运行结果，以及州铁路安全监管机构的最终批准。
在确定开通日期之前，对包括双隧道、无人驾驶列车和车站在内的新基础设施已进行大约15个月的密集测试和调试，这是在客运服务开始之前获得鉴定资格的关键一步。
海琳此前曾表示，在8月初计划开放之前的几周内，将对一系列不同的场景进行测试，以确保“完全准备好”让乘客使用。
从Chatswood到CBD市政厅附近的新Gadigal站只需要13分钟，而从Chatswood到Sydenham需要22分钟。
这条位于市中心的新地铁线的开通也将影响Bankstown线的关闭（12个月），以便将其转换为地铁列车的标准，同时也影响悉尼铁路网的新时间表。
在7年的建设中，悉尼不断扩大的无人驾驶列车网络的第二阶段被称为Metro City and Southwest线。它是现有地铁西北线（Metro Northwest line）的延伸，西北线连接Rouse Hill和Chatswood的线路于2019年开通，耗资73亿澳元。
这两个阶段将形成一条线路，当它向乘客开放时，被称为“M1”。
自从去年4月开始对主要新路段进行“轨道动态列车测试”以来，从Tallawong 到Sydenham的51.5公里铁路线上总共完成了1.1万小时的测试，其中约9800小时已经完成。
Metro City and Southwest项目最后一部分连接Sydenham和Bankstown段的开通时间被推迟到明年年底，因为将现有的一段铁路线转换为地铁列车标准存在困难。
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