布市与州府达成协议！每年新增16万趟公交班次
布里斯班市府与昆州政府达成了一项具有里程碑意义的票务收入共享协议，布里斯班公交网络将增加16万班次。
两个月来，布里斯班市府一直在向州政府施压，要求从票务收入中获得额外资金，因为州政府将通过耗资14亿澳元的布里斯班地铁（Brisbane Metro ）服务为该市的公交网络注入资金。
迄今为止，所有车票收入均归州政府。
布里斯班市府即将召开特别会议，签署新协议。在此期间，所有车票收入将继续归州政府。
根据新的5.6亿澳元收入共享协议，州政府将承担布里斯班整个公交网络运营成本的75%，而市府将承担25%。
市府预算显示，目前66%的“公交网络收入”（相当于4.6769亿澳元）来自州政府，而27.6%（1.95亿澳元）来自市府。
预算文件显示，另有4150万澳元来自广告、联邦政府和“其他收入”。
根据新安排，州政府还将向布里斯班市府额外支付7500万澳元，用于额外提供16万趟公交服务。
自由国家党市政府认为这是必要的，因为州工党政府在未咨询市政厅的情况下，便宣布从8月5日起实行50澳分的优惠票价。此后，经营着224条公交线路的市府加大了争取额外公共交通资金的力度。
迈尔斯承认，50澳分票价的推出可能会造成公交车过度拥挤，导致一些乘客滞留。他说：“今天与布里斯班市府达成的协议将确保我们从第一天起就能推出按需巴士服务，以确保没有乘客吃亏。”
布里斯班市长施林纳（Adrian Schrinner）与迈尔斯和Translink高级官员就资金协议进行了近两个月的谈判。
在布里斯班，公共汽车提供了三分之二的公共交通出行。
新的布里斯班地铁将在圣诞节前开通，届时将有60辆全电动公交车进出市区，每辆车可搭载170名乘客。
由市府资助的布里斯班地铁将在2032年奥运会之前每年增加3000万趟公交服务。
布里斯班地铁的首条线路将于10月在Eight Mile Plains和昆士兰大学圣露西亚分校（University of Queensland at St Lucia）之间的169号线路上开通。
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