布市與州府達成協議！每年新增16萬趟公交班次
布里斯班市府與昆州政府達成了一項具有里程碑意義的票務收入共享協議，布里斯班公交網路將增加16萬班次。
兩個月來，布里斯班市府一直在向州政府施壓，要求從票務收入中獲得額外資金，因為州政府將通過耗資14億澳元的布里斯班地鐵（Brisbane Metro ）服務為該市的公交網路注入資金。
迄今為止，所有車票收入均歸州政府。
布里斯班市府即將召開特別會議，簽署新協議。在此期間，所有車票收入將繼續歸州政府。
根據新的5.6億澳元收入共享協議，州政府將承擔布里斯班整個公交網路運營成本的75%，而市府將承擔25%。
市府預算顯示，目前66%的「公交網路收入」（相當於4.6769億澳元）來自州政府，而27.6%（1.95億澳元）來自市府。
預算文件顯示，另有4150萬澳元來自廣告、聯邦政府和「其他收入」。
根據新安排，州政府還將向布里斯班市府額外支付7500萬澳元，用於額外提供16萬趟公交服務。
自由國家黨市政府認為這是必要的，因為州工黨政府在未諮詢市政廳的情況下，便宣布從8月5日起實行50澳分的優惠票價。此後，經營著224條公交線路的市府加大了爭取額外公共交通資金的力度。
邁爾斯承認，50澳分票價的推出可能會造成公交車過度擁擠，導致一些乘客滯留。他說：「今天與布里斯班市府達成的協議將確保我們從第一天起就能推出按需巴士服務，以確保沒有乘客吃虧。」
布里斯班市長施林納（Adrian Schrinner）與邁爾斯和Translink高級官員就資金協議進行了近兩個月的談判。
在布里斯班，公共汽車提供了三分之二的公共交通出行。
新的布里斯班地鐵將在聖誕節前開通，屆時將有60輛全電動公交車進出市區，每輛車可搭載170名乘客。
由市府資助的布里斯班地鐵將在2032年奧運會之前每年增加3000萬趟公交服務。
布里斯班地鐵的首條線路將於10月在Eight Mile Plains和昆士蘭大學聖露西亞分校（University of Queensland at St Lucia）之間的169號線路上開通。
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