阿尔巴尼斯政府预期本财年将获得8亿澳元的意外之财，下一财年将获得6亿澳元的天降横财，因为通货膨胀肆虐将给国库带来大量的汽油税和酒精税收入。
汽车团体表示，目前急需进行重大改革，以免汽油车车主支付高昂的税金，而电动车驾驶者却可享受免费驾驶。
酒类产业也呼吁改革，认为澳洲制造业的高附加价值工作机会正在流失，而高昂的酒类价格正引诱犯罪集团“偷窃”酒类。
燃油、啤酒和烈酒的消费税预计将在8月5日新的消费物价指数（CPI）公布后调整，届时税率将上调约2%。
汽油消费税将从目前的每公升49.6c增加至50.6，使工党自2022年上台执政以来的总提升幅度达到10%或每公升4.6c。
对于拥有65公升油箱的休旅车车主而言，每次加满油的汽油税将高达33澳元。加上GST，总税额将达到45澳元。
每天上下班25公里的驾驶者每年将支付超过500澳元的消费税——除非是电动车，在这种情况下，他们完全不需要支付任何费用。
澳洲汽车协会（AAA）董事总经理布拉德利（Michael Bradley）认为这很不公平。电动车（EV）使用者无需缴纳燃油税，就意味着他们不需为道路建设与维护付出任何代价，而越来越少的内燃式引擎车主却被要求负担道路建设及养护的全部成本。
相较之下，蒸馏酒商表示，他们要求减免税负的努力毫无成果，这意味着会有更多从业者失业。
Cape Byron Distillery首席执行官布鲁克（Eddie Brook）表示，他每年支付的新增税金相当于一名员工的工资。旗下有24名员工的布鲁克说：“消费税制度正在减少我们和像我们这样的企业的成长和就业数量。”
目前的联邦预算文件显示，汽油、啤酒和烈酒的消费税预计将在本财年增加8亿澳元，达到154亿澳元，并在2025-26年度再增加6亿澳元。
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