维州人民都羡慕哭了…
真的是难以想象！
就在这两天，澳媒报道了一个能震惊维州人民一整年的新闻！
昆州那边从今年8月开始搞的50澳分的乘车票价，现在试行变永久了！
昆州交通厅长Brent Mickellberg宣布，从周六起，50分的票价将在全州范围内的公交车、电车、火车以及渡轮上继续实施！
Mickelberg表示：“今天对昆州民众来说是一个历史性时刻，因为我们将继续享受现代历史上最便宜的公共交通票价！”
优惠政策适用于Translink提供的服务，包括昆州东南部的公交车、电车、火车和轮渡，以及地区内的市区公交服务。
此外，从市中心到布里斯班机场的私营Airtrain服务的票价也已降至10.95澳元，这一项优惠将持续至2月9日，关于之后是否会继续保持这一折扣价格，还尚未明确。
夺少？你说多少？
不是半价，也不是三折，而是直接变5毛？！！！
5毛在现在的澳大利亚是个什么概念啊，那哪还有一点的“单兵作战”的购买能力了。
想上超市买包抽纸现在都得1块7！
当8月，昆州刚宣布要搞这个5毛钱乘车计划，先试行个6个月时，我们很多人都还没有太惊讶。
想说谁过年还不吃顿饺子，哪个州还没点福利时刻了，但也真想不到这还真能“天天过年，天天吃饺子啊”！
根据雅虎新闻的报道，自从实施50分票价以来，昆州的公交客流量大幅增长。
与2023年同期相比，客流量整体上涨了超过16%。
昆州试行票价优惠政策不久后，便迎来了公共交通最繁忙的周末，共有超过70万次的出行记录，为乘客省下了超过1.1亿澳元。
对此，之前的昆州州长就曾表示，该计划为昆州人节省的钱，比政府花的多。
他在新闻发布会上指出，这项政策减少了道路上的车辆，使人们能更快到家，同时对环境也有好的影响。
昆州方面表示，“当我们倾听昆州人的意见时，他们喜欢50澳分的票价。”
“他们想看到的是更好的频率、可靠性和安全性，特别是外围地区和偏远地区。”
但咱们就说50澳分的票价，谁又能不喜欢呢？
在昆州那边拿出态度，亮出了现代历史都最低的公交票价后，其他各州被生活成本压力压着的民众，也都纷纷喊话自己所在的州赶紧跟上效仿。
而现在很多州，也都紧随其后，拿出了具体的动作。
首先就是西澳！
政府宣布从12月14日起至明年的2月5日，SmartRider的持卡人将可以免费乘坐火车、巴士和渡轮，卡还是要刷但不扣钱！
且在配备了SmartRider的Tranperth车站停车也将免费！
卡从12月11日起，也将可以免费办理。
接着首都领地也跟进了一个从12月6日起，每周五坐公交免费的福利，且将实施至少1年。
塔州为了缓解民众的价格压力，并鼓励乘客使用公共交通，决定将票价半价至7月。
新州虽然还没有具体的东西出来，但新州的铁道、电车和巴士表示会呼吁政府削减票价，并争取24小时服务。
看到这可能很多生活在维州的人就想问了，那我们家维州呢？维州在干嘛？
咱维州…上周刚官宣了开始搞Myki升级的试点项目。
未来6个月将在维州偏远区域城市Wangaratta的四条本地公交线上测试。
目前的计划，仍然是希望能在2025年就将手机卡/银行卡支付系统进行更大范围的推广。
在和美国Conduent公司有关这波升级换代的和同里，关于票价这块是有提到要提供更灵活的票价选项。
但根据《时代报》的报道，由于Conduent这边认为引入新票务系统的成本和复杂性都已经超出了双方最初同意的范围。
目前Conduent和维州实际上已经陷入了僵局，都已经达成了一项“法律暂停协议”，关于未来还能否顺利继续，现在都还不好说。
在各州对于票价的讨论中，都有反反复复提到现在澳洲的生活成本压力。
在澳洲最新公布的调查结果中，生活成本上涨已超过了学校压力和气候变化【相关阅读:魔鬼在统治着我们的世界(24)：环保主义(下)】，成为了澳大利亚年轻人最关心的问题，经济压力太大，甚至都迫使了更多大学生辍学。
而在生活成本这一块，维州上涨的最肉眼可见的，大概就是这公共交通的价格了。
可能很多老留学生回想自己上学那会，记忆中一天车票的价格，好像也就在7刀左右。
而实际上，现在工作日票价都已经跃升到了10.6澳元！
真正做到了零头比昆州的全票都贵。
看着昆州那边的这些发言，对身在维州的我们来说，也真可以说句句都是暴击。
我们也想看到更好的频率、可靠性和安全性啊！
我们也希望减少道路上的车辆，早点回家啊！
我们也爱护环境啊！
我们也想拥有50澳分的票价啊！！！
希望在现在全澳各州都已陆续动起来了之后，咱维州也别再装睡。
也能出点特别是出行的优惠政策，帮助缓解一点生活成本带来的压力吧！
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