墨尔本车站刷新全球最贵记录，维州花钱第一
说起全球最贵火车站，你可能会想到纽约那座造价40亿美元（约53亿澳元）的“Oculus”交通枢纽。
2016年建成，以其炫目的白色钢结构和玻璃设计闻名，一度成为全球最昂贵的火车站。
然而，墨尔本西区的Sunshine火车站可能要刷新这个记录了——目前它的预算已经飙到了40亿澳元！
如果按澳洲其他大型项目（如西区隧道、地铁隧道和东北连线）的“超支传统”，最终成本可能会让Oculus都黯然失色。
在维州，大型项目预算超支早已不是新鲜事，但Sunshine火车站的巨额造价还是让人忍不住想问：这钱到底花哪儿了？
Sunshine火车站不仅是机场铁路线的配套工程，还是未来郊区环线（Suburban Rail Loop）西段的重要站点。
而它本身就是一个关键项目，建成后将大大提升墨尔本西区和西北区的Metro列车运力，并为半个维州的V/Line列车服务提供支持。
目前，所有从Geelong、Ballarat和Bendigo出发的V/Line列车都会经过Sunshine，同时这里也是Sunbury地铁线和货运列车的交汇点。
未来，Sunshine火车站还将服务Melton、Wyndham Vale和机场的地铁线路。
为了实现这些线路的无缝衔接，Sunshine火车站将进行大规模改造，包括在6公里范围内建设高架轨道网络、增加Sunshine到West Footscray之间的轨道、升级信号系统以及新建站台。
维州基础设施局的报告还建议借此机会延伸Metro列车服务至Melton、Mount Atkinson和Deer Park，并在Thornhill Park和Mount Atkinson的新住宅区建设新车站。
因此，Sunshine火车站的建设不仅关乎交通便利，更关系到维州未来的发展。但40亿澳元的造价依然让人有些摸不着头脑。
希望这笔巨额投资能真正物有所值，而不是成为又一个“预算黑洞”。
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