澳洲有车一族注意！这些地区，实行新限速
大家还记得五年前讨论过的东区限速提案吗？没错，它真的要上线了，
Bondi、Bronte和Tamarama等地，
通通将变成40公里/小时限速区！
这项永久性新规预计将在6月中旬全面实施，涉及区域大概是从Bondi Road南边到Syd Einfeld Drive之间，也包括Oxford Street部分路段。
新限速标志已经在装了，大家开车时记得留意。
虽然听起来是为了安全考虑，但不少居民听到消息后直呼：“啥？这事还没黄？！”
其实，这项提议早在2019-2020年就做过“社区咨询”，不过整整6.4万人口的区域里，只有195人给了反馈，结果有75%支持，但显然，很多人根本不知道有这回事…
为什么要降速呢？
市议会说，这是为了大家的安全，特别是孩子们。
Waverley市议员 Michelle Stephenson 表示，很多居民担心路上车速太快，孩子上学不安全。“把限速从50降到40，不光能救命，还能减少严重伤害。”
根据官方数据，时速从50公里降到40公里后，
1、反应距离减少约4米
司机从发现危险到开始踩刹车这段时间里，车辆会继续往前冲一段距离，这段叫“反应距离”。
当时速从50公里降到40公里后，因为整体车速变慢，司机踩刹车前车辆前冲的距离会减少，大约能少冲出4米。这意味着你能更早停下，更容易避免撞上前方的障碍或人。
2、下雨天制动距离最多可缩短11米
“制动距离”指的是从开始踩刹车到车完全停下所需的距离。
在下雨天路滑的情况下，车更难刹住。
但如果你原本是50公里/小时，现在改成40公里/小时开车，那踩刹车后，车能更快停住，最多能比原来少滑行11米，显著降低发生事故的风险。
所以，这次降速是有数据支撑的，也得到了NSW交通局的认可。与此同时，市议会这几年已经陆续安装了不少“慢行设施”，例如：新人行横道
减速带
路缘延伸
就是要让司机放慢脚步，街区更适合步行和骑行。
但网友却不买单，表示这不是添堵吗？一听说要全面限速，很多人在社交媒体上“炸了锅”：“东区本来就堵成一锅粥了，现在还要再慢点？”
“问题不是车速，是玩手机走路的行人啊！”
“孩子骑电动自行车都45公里/小时了，还限制汽车？”
目前，Waverley市议会和NSW交通局也在考虑扩展这项政策到辖区北边。
东区的通勤族们，你们怎么看呢？
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