中国飞日本航班突发故障！突降7000米！乘客吓到魂飞魄散！春秋航空紧急辟谣：“与我无关”
6月30日晚，一架原定从上海浦东飞往东京成田机场的国际航班，因飞行途中发生“增压系统异常”，紧急改道，迫降关西机场。事发时，机舱内氧气面罩掉落，乘客经历了堪比灾难片的一幕。
更令人心惊的是，根据飞行数据显示，这架航班在短短十分钟内，从约1.1万米高空极速下滑至3200米。尽管机上191人全部平安无恙，但这场突如其来的危机，也再一次将廉价航空的安全问题推上了风口浪尖。
氧气面罩突然掉落，高空急降7000米！乘客：“这次是真的怕了”，这架航班编号为IJ004，由Spring Japan（春秋航空日本）执飞。多位乘客事后在社交平台表示，飞机在九州上空突然剧烈下降，耳鸣感明显，氧气面罩落下，乘务员在机舱反复广播“戴好氧气面罩”。
一位名叫“Dido”的乘客称：“体验了一次生死时速，现在腿都还在发抖。”
据雷达资料，飞机原定晚间21:47抵达东京成田机场，却在关西时间19:50左右提前降落至大阪关西机场。现场视频与乘客回忆均指向一个关键问题：增压系统失效导致紧急下降。
事发后，航空公司为乘客安排了大阪当晚住宿，并承诺每人补偿15,000日元交通费用用于前往东京。但有乘客表示：“没人愿意自己买票坐新干线过去，事情发生这么严重，就这点赔偿？”
直到飞机降落两个小时后，乘客才被允许下机。更令人疑惑的是，乘客所收到的航班延误证明上标注的原因为“机械故障”，而非具体说明。
根据春秋航空日本7月1日发布的公告，多条中日航线出现航班取消，包括：IJ001（东京-上海）IJ002（上海-东京）及多班飞往札幌、广岛等城市的航班。
公告称取消原因系“运力调配影响”，并提供改签/退票政策：可在30日内免费改签一次，或全额退票。但乘客需在两者中二选一，且改签仅限一次。
频繁的取消消息引发广泛讨论，有网友吐槽：“这哪是运力问题，就是出事之后在紧急调机。”
面对网友的质疑，春秋航空总部当晚火速回应：涉事航班并非中国春秋航空运营，其航班代码为9C开头，目前公司所有航班运行正常。
根据工商信息，春秋航空日本（Spring Japan）于2012年设立，最初由中国春秋航空与日本航空合资成立，目前由日航控股，而春秋航空保留约33%的股权。因此，两者虽为法律上独立公司，但业务、品牌、旅客认知高度绑定。
也就是说，尽管事故发生在“春秋航空日本”，但对于多数国内旅客而言，认知仍是“春秋的飞机”。
据公开数据，春秋航空2024年上半年净利润超22亿元，堪称“最赚钱的廉航”，然而本次事件再次警示旅客：便宜的票价并不能代表零风险，飞行安全永远应该被放在第一位。
这次事件中，幸好所有乘客平安落地。但也许我们更关心的是：安全预警系统为何触发？航空公司是否说明原因？乘客应有的权利，是否得到了足够尊重？愿每一次高空旅程，都是安心的出发、平安的归途。
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