Murdoch健康社区增设“备用”停车场，缓解车位拥挤
人提议建造一个价值 5000 万美元的多层停车场，作为解决 Murdoch 医疗区停车位紧张问题的“备用”方案。
新妇幼医院开工后，预计约有 1000 名医护人员将失去停车位。
梅尔维尔市建议州规划人员支持 Lateral Planning 的计划，在 Barry Marshall Parade 120 号地段建造一个价值 5000 万美元的七层停车场，内设 515 个汽车停车位和 49 个摩托车停车位，并在一楼设有一家超市。
梅尔维尔市建议州规划人员支持 Lateral Planning 的计划，在 Barry Marshall Parade 120 号地段建造一个价值 5000 万美元的七层停车场，内设 515 个汽车停车位和 49 个摩托车停车位，并在一楼设有一家超市。
由于该提案价值超过 2000 万美元，西澳规划委员会将对该提案拥有最终决定权。
巴里马歇尔大道 (Barry Marshall Parade) 和
Wonnul Place 之间的场地目前空置，被默多克健康与知识区的建筑工人用作停车场。
它靠近最近竣工的默多克广场开发项目，其中包括老年护理机构、酒店、医疗中心和其他企业以及圣约翰医院。
Lateral Planning 表示，该提案将有助于解决新妇幼医院建设期间迫在眉睫的停车位短缺问题。
他们在提交的文件中表示：“默多克区医院和其他活动的建设将占用医护人员的停车位，施工期间大约有 1000 个停车位将无法使用。”
“该多层停车场为满足菲奥娜斯坦利医院和新妇幼医院政府医护人员的持续停车需求提供了一个长期解决方案。”
他们预计停车位将于 2026 年 12 月准备就绪。
城市法定规划经理凯特·班布里奇 (Kate Bainbridge) 在 7 月 8 日的城市简报会上表示，该地点存在“严重”的停车问题，尤其是在医院等新项目的建设下。
贝恩布里奇女士说：“在未来，我们希望有更多的公共交通和更多的居民来到这里之前，这个区域的停车压力会一直存在。”
去年，地铁内部发展评估小组批准在该地块和邻近地块上开发一栋 24 层高的办公楼和 216 个住宅单元，以及一栋 13 层高的商业楼，每栋楼都设有四层停车场。
贝恩布里奇女士表示，超市和停车场的开发是一个“备用选择”。
“我们真的希望……商业开发和社会住房能够继续进行，”她说。
“他们有点像是在对冲赌注……这样，如果他们无法让一个方面继续下去，另一个方面就会逐渐消失，并被这个方面取代。”
Lateral Planning 的申请称，如果停车需求减少，部分停车位可以改建用于住宅开发。
市政府提出的批准建议条件包括对开发项目一楼进行改造，设置 15 个停车位，并为超市顾客设定 30 分钟的停车时间限制。
它还要求对 Fiona Wood Road-Wonnul Place 交叉路口进行改造，以阻止从
Wonnul Place 右转的车辆。
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