等半世纪！澳洲房价490万的富人区，迎来新火车站
悉尼历史最悠久的城郊铁路网终于要迎来十多年来的第一个新车站！而且这可不是普通车站，它将成为悉尼东区1万套新住房的“关键拼图”。
这座车站叫Woollahra
早在上世纪70年代东郊铁路线修建时，就曾计划在这里设站，但因为当时居民强烈反对，项目被搁置，留下了一个未完成的车站。
如今，新州政府决定重启计划！
这也是悉尼重轨网络自2015年Leppington站以来的首个新车站。
最近的新增大多是地铁，比如从Tallawong到Sydenham的自动化地铁，或者正在建设的西线地铁市中心到Parramatta。
新州州长Chris Minns表示：过去很长一段时间，年轻人和家庭不是被迫搬到远离市区的地方，就是根本买不起房。
未来有了Woollahra站，
从这里出发8分钟直达CBD，
通勤便利指数爆表！
其实，Woollahra早已被专家评为悉尼周边“最适合建新房的区域”。但尴尬的是，过去50年，这里的人口反而下降了11%，而大悉尼地区人口却猛增74%。对比鲜明，背后的原因正是审批缓慢、住房不足。
更重要的是，这次的新规划不仅仅是豪宅堆砌。
新州住房部长透露，未来会在规划中加入经济适用房。开发商要是想获得更高的容积率和建筑高度，就必须贡献一部分可负担住房。
换句话说，就是通过“利益交换”
来确保普通家庭也有机会住进来。
当然，挑战依然不少。Woollahra是悉尼房价最高的地区之一，中位数接近490万澳元，历来对高密度开发非常排斥。
过去50年，当地议会都在抵制建站，如今是否会点头，依然未知，不过这次新州政府态度很坚决。
根据目前的规划
Woollahra站预计将在2027年开工
2029年竣工
届时，不仅意味着一个“沉睡半世纪的车站”复活，也意味着悉尼住房政策的一次大胆突破。
悉尼的住房危机已经不容回避，随着新车站的到来，Woollahra地区预计引导建设最多10,000套新住宅。
正如州长所说：“我们距离做出决定并不遥远，原因很简单悉尼的住房，真的不够了。”
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