妈耶！核潜艇，以后要停在Cockburn？！
当联邦政府宣布对Henderson防务园区注入巨额资金时，珀斯及周边社区并非仅以“就业机会”和“国防现代化”来回应——更多的是一场关于安全、环境与民主参与的公开争论。
AUKUS三边安全协议把核动力潜艇的维度带到了西澳近海，这一决定在国防与地方利益之间激起了更深层次的对话与担忧。
反对AUKUS协议的人士指出，随着Henderson防务园区获得大规模投资，Cockburn Sound可能被推上“核打击清单”。
1百亿投资落地，核潜艇进驻西澳
AUKUS协议自2021年签署以来，旨在使澳大利亚能够建造并部署本国的核动力攻击型潜艇。根据当前规划，澳大利亚将于2030年代初向美国采购三艘“弗吉尼亚级”核潜艇，并在2040年代起逐步交付由澳方建造的新一代舰艇。
上周末，联邦政府宣布对Henderson防务园区投入120亿澳元，宣称该基地将作为这些潜艇的停靠与维护点，美国潜艇亦可在此接受维护。
总理阿尔巴尼斯表示，这一投资将创造逾1万个本地就业岗位，并为本地产业带来发展契机。
然而，这一决定并未获得普遍认同。
2民间抗议四起
年初，Fremantle、Cockburn和Rockingham等市的选民大会均通过动议，要求就AUKUS召开公开会议，反映基层对话的呼声。
澳大利亚潜艇局原定于本周在Fremantle和Rockingham举办社区说明会，而反对团体“Stop AUKUS WA”则组织在市政厅外举行抗议活动，强调公众参与与监督的重要性。
反对者担忧Cockburn Sound将因此成为潜在目标。Stop AUKUS WA 成员 Leonie Lundy在市议会上指出，Fremantle历来以“和平之声”自居并反对核能，但当前市政层面似乎在政策推进上缺乏应有的审慎。
她强调，一旦核动力潜艇与大量货运船只共享航道，将带来复杂的环境与安全风险，包括事故响应、放射性物质处理与海上交通调度等问题。
同样担忧的还有反核人士Adrian Glamorgan，他认为AUKUS有可能把Cockburn Sound“附属”为美国在区域的实际基地，并警告这类美军使用场所历史上常伴随遗留废弃物与污染问题。
Fremantle市长候选人、西澳社会主义党创始成员Nick Everett则指出，项目增加了澳大利亚被卷入大国冲突的风险，若在Henderson展开核潜艇的干船坞维护，迟早可能导致核废料通过Fremantle及邻近地区运输，给地方带来长期责任与潜在污染隐患。
3政府强硬辩护
面对这些质疑，国防部长Richard Marles强调珀斯在印太地区战略格局中的重要性，称增强防御能力是“威慑冲突、维护地区和平与稳定”的必要举措。
Richard Marles
他在公开场合回避了关于澳大利亚是否会在美国对华发动军事行动时使用此类潜艇的假设性问题，表示不宜对未来情形作推测。
社区层面的反应并不止于抗议与质疑。多名居民和地方代表批评说，有关部门在举行信息说明会的速度与深度上存在拖延与不足，令居民感到被“例行公事式”对待。
弗里曼特尔市长Hannah Fitzhardinge表示，她曾私下及公开向决策层多次施压，希望尽快召开公开会议，并强调在涉核事务上必须给予社区完整且透明的信息披露与问答机会。
从经济角度审视，联邦政府及支持者强调，这一投资将为本地带来大量就业机会，并拉动相关制造、维修与服务业的发展。总理Albanese的论述也集中在“产业机遇”和“本地化供给链”上。
此外，环境治理与核安全是公共讨论的另两个核心。反对者频繁提及海洋生态、渔业生计、以及潜在的放射性物质管理问题。
尽管国防部承诺将遵守国际与国家的安全与环保标准，但在实际操作中，如何确保长期环境监测、事故应急响应能力与废料安全处置路径，仍需具体而可行的制度设计与独立监督机制。
在外交层面，AUKUS意味着澳大利亚与美英间的安全协同进一步加深，也给区域国家带来连锁反应。
就在联邦政府与地方社会争论之际，Albanese可能会在本月底于联合国大会期间会见美国总统，这次会晤或将成为澳方寻求进一步保证与澄清AUKUS执行细节的机会。
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