突发！“股神”巴菲特清仓比亚迪！17年传奇投资！千亿收益落幕背后真相扑朔迷离！而比亚迪却在欧洲狂飙抢占市场…
据美国媒体报道，巴菲特（Warren Buffett）旗下的伯克希尔哈撒韦公司（Berkshire Hathaway）已经彻底卖出所持有的比亚迪股份。
这笔投资始于2008年，当时以约2.3亿美元购入2.25亿股。
随着比亚迪股价一路上涨，到2022年第二季度，这部分持仓的价值一度飙升至90亿美元，累计增长达3890%。
自2022年8月起，伯克希尔便开始逐步减持。
到去年6月，其持股比例已降至不足5%，不再需要按香港交易所规定披露变动情况，但市场数据显示当时仍保留约5400万股。
最终确认清仓
转折点出现在今年。
根据伯克希尔哈撒韦能源公司（Berkshire Hathaway Energy）的一季度财报，持有的比亚迪投资价值被直接列为“零”。
随后，公司发言人确认：所有比亚迪股份已悉数售出。
不过，巴菲特本人并未公开解释减持与清仓的具体原因。
比亚迪的欧洲战场
与此同步，另一边的比亚迪正在欧洲扩张。
根据路透社报道，该公司计划三年内实现所有在欧洲销售的电动车本地化生产，并将在匈牙利建设工厂。
在西班牙，比亚迪的表现尤为抢眼。
尽管欧盟针对中国产电动车实施关税，但其市场份额在7月突破10%，超过欧洲平均水平两倍，达到特斯拉的三倍。
海豹U（Seal U）车型更成为今年迄今最畅销的插电式混合动力汽车。
本地化与经销网络扩张
比亚迪西班牙和葡萄牙地区经理阿尔贝托·德·阿萨（Alberto De Aza）透露，当地经销网络从去年的25家扩展到近100家，几乎翻了两番。
他认为，西班牙凭借完备的工业基础和低廉电力成本，将成为比亚迪继续扩展欧洲版图的理想基地。
这场从中国到美国，再到欧洲的资本与产业交织，为比亚迪与伯克希尔之间长达17年的合作画上句号，也为全球电动车市场增添了新的篇章。
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