气愤！澳洲女子携工作犬两次被拒登机！新西兰航空遭投诉后紧急改规…
来自澳洲布里斯班的丽莎·罗宾逊（Lisa Robinson）是一名患有创伤后应激障碍（PTSD）的前急救员。
她的比熊犬莉莉（Lilly）不仅是宠物，更是她的工作辅助犬——能在焦虑上升时发出警示，让她重新掌握生活的节奏。
然而在2022年和2024年，当她尝试搭乘新西兰航空（Air New Zealand）往返布里斯班和基督城时，两次都被告知莉莉只能进入货舱，而不是与她一同乘坐客舱。
即使她提供了证明文件，显示莉莉已被澳大利亚公共交通机构认可为辅助动物，仍然遭到拒绝。
“我们被拒绝，因为不在他们认可的犬类名单中。”罗宾逊说。
投诉与和解
第一次事件后，罗宾逊向昆士兰人权委员会提出歧视投诉，并获得了正义与公平中心的支持。
律师希塔尔·巴拉克里什南（Sheetal Balakrishnan）指出：“辅助犬不是宠物，它们是受过严格训练的工作伙伴。” 如果企业拒绝辅助动物进入公共空间，就可能构成歧视。
最终，罗宾逊与新西兰航空在今年八月达成保密和解。
航空公司改变政策
新西兰航空在经过两年审查后，于今年修改政策，允许更多类别的辅助犬进入客舱。
首席运营官亚历克斯·马伦（Alex Marren）表示，政策更新过程包括与顾客、倡导组织、培训机构和政府部门的多轮沟通。
新规为未加入国际认证组织、但通过澳大利亚州或领地认证的辅助犬打开了客舱通道。
只要符合入境新西兰的安全与检疫要求，这些犬只将能随主人一同飞行。
行业呼声
尽管如此，罗宾逊仍呼吁：“还有一些航空公司需要作出改变，让出行更具包容性。”
残障人士澳大利亚代理首席执行官梅根·斯平德勒-史密斯（Megan Spindler-Smith）指出，缺乏全国统一标准导致各航空公司规定不一，令乘客常遭遇拒绝和不确定性。
澳大利亚联邦交通部门已确认，正在制定新的航空残障标准，并与残障群体共同设计，以期为未来航行建立清晰的保护机制。
一次小小的胜利
如今，莉莉终于可以随罗宾逊一同飞回新西兰，她说：“莉莉是新西兰的狗，我是新西兰人。如果不能一起坐上‘银蕨旗帜’航班，那将是非常遗憾的事。”
这场关于一只辅助犬的坚持，推动了航空业政策的改变，也让更多人看见：飞行，不应设限。
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