氣憤！澳洲女子攜工作犬兩次被拒登機！紐西蘭航空遭投訴后緊急改規…
來自澳洲布里斯班的麗莎·羅賓遜（Lisa Robinson）是一名患有創傷后應激障礙（PTSD）的前急救員。
她的比熊犬莉莉（Lilly）不僅是寵物，更是她的工作輔助犬——能在焦慮上升時發出警示，讓她重新掌握生活的節奏。
然而在2022年和2024年，當她嘗試搭乘紐西蘭航空（Air New Zealand）往返布里斯班和基督城時，兩次都被告知莉莉只能進入貨艙，而不是與她一同乘坐客艙。
即使她提供了證明文件，顯示莉莉已被澳大利亞公共交通機構認可為輔助動物，仍然遭到拒絕。
「我們被拒絕，因為不在他們認可的犬類名單中。」羅賓遜說。
投訴與和解
第一次事件后，羅賓遜向昆士蘭人權委員會提出歧視投訴，並獲得了正義與公平中心的支持。
律師希塔爾·巴拉克里什南（Sheetal Balakrishnan）指出：「輔助犬不是寵物，它們是受過嚴格訓練的工作夥伴。」 如果企業拒絕輔助動物進入公共空間，就可能構成歧視。
最終，羅賓遜與紐西蘭航空在今年八月達成保密和解。
航空公司改變政策
紐西蘭航空在經過兩年審查后，於今年修改政策，允許更多類別的輔助犬進入客艙。
首席運營官亞歷克斯·馬倫（Alex Marren）表示，政策更新過程包括與顧客、倡導組織、培訓機構和政府部門的多輪溝通。
新規為未加入國際認證組織、但通過澳大利亞州或領地認證的輔助犬打開了客艙通道。
只要符合入境紐西蘭的安全與檢疫要求，這些犬只將能隨主人一同飛行。
行業呼聲
儘管如此，羅賓遜仍呼籲：「還有一些航空公司需要作出改變，讓出行更具包容性。」
殘障人士澳大利亞代理首席執行官梅根·斯平德勒-史密斯（Megan Spindler-Smith）指出，缺乏全國統一標準導致各航空公司規定不一，令乘客常遭遇拒絕和不確定性。
澳大利亞聯邦交通部門已確認，正在制定新的航空殘障標準，並與殘障群體共同設計，以期為未來航行建立清晰的保護機制。
一次小小的勝利
如今，莉莉終於可以隨羅賓遜一同飛回紐西蘭，她說：「莉莉是紐西蘭的狗，我是紐西蘭人。如果不能一起坐上『銀蕨旗幟』航班，那將是非常遺憾的事。」
這場關於一隻輔助犬的堅持，推動了航空業政策的改變，也讓更多人看見：飛行，不應設限。
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