与车相撞，飞机坠海断裂，香港机场今早2人死亡；【惊魂】从中国起飞的国际航班机舱内起火；【危重】澳洲司机严重烧伤，一辆特斯拉起火
【1】
今天凌晨3点50分左右，一架为阿联酋航空运营的货机在香港国际机场降落时发生左转偏移，冲出跑道，与一辆地勤车相撞，随后滑入海中。
地勤车上一30岁乘客被救起后在当场不治身亡，40岁的司机送院后死亡。
从迪拜起飞的这架货机上有4名机组人员，事发后被救出，并送医治疗，无大碍。
事故导致其中一条跑道临时关闭。
这架已有32年机龄的波音747货机的机头搁在了岸边岩石上，和机身之间裂开，而尾部掉入海水中，且尾部连同垂直尾翼已“不见了”。
飞机由土耳其货运公司AirACT代表阿联酋航空执行，从迪拜的阿勒马克图姆国际机场飞来，航班编号EK9788。
此次事故是香港国际机场27年来最严重的事故之一。
具体原因还在调查中。
这与1993年香港旧启德机场曾发生的一起类似事件很像，当时一架中华航空的波音747在台风天气下冲出跑道，滑入跑道尽头外的海水中，20多名乘客和机组人员受伤。
今年9月8日上午，一架由北京大兴国际机场抵港的香港快运（HK Express）航班UO235，曾在降落时偏离跑道，进入了草坪，起落架一度冒烟。
之前在1999年，一架中华航空（China Airlines）的客机在台风中降落时坠毁并翻转，造成3人死亡。
【2】
10月18日11点05分，从杭州飞往韩国仁川的国航CA139因机舱内行李着火而在上海紧急降落。
替代飞机后航班于下午3点03分从上海起飞，下午5点34分抵达仁川国际机场。
涉事航班在早上9点47分从杭州萧山国际机场起飞，忽然，位于约第14排的行李架上有行李冒出火焰，并蔓延至相邻的行李箱。
机舱内出现烟雾，有乘客惊慌失措地尖叫，”关掉，关掉，快把行李舱关掉”。
机组人员迅速赶来。现场还传来韩语的“快点，快点”的喊声。
所幸无人受伤。
国航表示，“将分别补偿经济舱和公务舱旅客现金200元和300元”。
乘客小王表示，乘坐航班是要前往韩国看演唱会，她坐在距离起火行李架较近的位置。
“突然就听到‘嘭’的一声，有火星子溅到了我头顶，然后就看到行李架里面有火光窜出，后来有一位男乘客站起来把行李架舱门打开了，这时候火势突然开始变大了，其他乘客开始叫喊‘不能打开’，又有人把行李架舱门关上了”。
“隔了一会儿，有工作人员拿着灭火器把火灭掉了，原本计划是航班返回杭州，后来又通知备降在上海。客舱基本是满员状态，而且除了韩国人外，大部分是前去看演唱会的年轻人”。
据小王了解，着火的是一位韩国乘客携带的锂电池。
“后来我们在摆渡车上停留了很久，直到很多乘客情绪不满，几位韩国乘客提出想上卫生间，这才把我们安排到机场大厅里，说是从北京调一架飞机过来执行飞行任务”。
此前中国相关部门已禁止携带未获得国内安全认证标志“3C”的充电宝上国内航班。
（这也影响到从国外飞国内，然后要转机的乘客）
根据民航局最新要求，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
锂电池产品严禁托运。如随身携带，每个的额定能量不能超过100Wh；假如超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但不得超过2个。如大于160Wh，严禁带上飞机。此外，乘机人不得在飞行过程中使用充电宝，不能进行电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭。
【3】
有华人网友表示，近期在澳洲境内坐飞机时也被查了充电宝。
这名网友表示其不止一次携带下面这款充电宝在澳洲坐飞机，但最新被维珍航空的工作人员告知”它容量太大了”。
解释了一通后才被放行，但被告知”下不为例”。
维珍航空的官网上，确实显示了，从2025年8月29日起，包括安克（Anker）、Baseus、SnapWireless、Quad Lock、Boostcharge和Cygnett等多个品牌的部分型号充电宝被列入召回名单的事情。无论是随身行李还是托运行李，不论容量，都禁止携带。
另一位网友提及了今年7月21日的一起事故。
当时维珍VA1528从悉尼飞往霍巴特，途中机舱行李架起火，缘由是锂电池充电宝。
容量上，以上这款充电宝是符合规定的。
澳洲对于容量的限制和中国基本一致：所有充电宝必须放在随身行李中，严禁托运。充电宝的额定能量（Wh）在100Wh以下可携带，每人最多20个；100Wh至160Wh之间最多携带2个，需经航空公司批准。超过160Wh的充电宝禁止携带。
【4】
上周五下午约2点半，新州Taree以南的Pacific Highway靠近Rainbow Flat路段，一辆特斯拉Model Y撞车后导致电池“热失控”起火，40多岁的男司机全身重度烧伤，后进医院抢救。
火持续了数小时后才被扑灭。
警方表示，该男子仍处于危急状态。
“电动车起火极为罕见，通常只有在碰撞受损后才会发生”。
据悉消防员与救援人员共使用了超过2万升水才将火势扑灭，并冷却车辆，随后将残骸转移至消防站以防复燃。
消防员还特别清洗了防护服，以清除锂电池火灾产生的有毒化学物质残留。
【5】
11月1日起，部分装有电池或发动机的踏板自行车将被禁带上新州的火车和地铁。
带被禁的改装后的电动自行车上悉尼的火车、新州Trainlink或地铁服务将被罚400澳元，最高罚金可处1100澳元。
工作人员将展开严打，执行禁令。
合法的合规的电动自行车仍然可以被带上公交。
新州消防救援局（FRNSW）今年截止9月底已处理了77起锂电池起火事故，其中16人受伤。
（据悉有些人为了省钱或追求速度，自己在网上买零件、套件，自己在家安装，结果是车上的布线不当、或者用到了二手或劣质电池，一不小心就变成”移动炸弹”）
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