大家注意，墨尔本的公共交通系统，正在迎来几十年来最大的一次换血！
地铁隧道快竣工、Myki卡要支持更多支付方式、全新电车也终于登场！这座城市的出行体验，即将全面焕新。
新时代的墨尔本电车来了！
首批100辆全新G级电车（G-class） 已正式驶入刚启用的梅德斯通电车厂（Keilor East Medstone Depot），标志着墨尔本耗资18.5亿澳元的电车改造计划正式进入新阶段 。
维州公共交通与活力交通部长 Gabrielle Williams 亲自为新电车揭幕。
这批低地板新车型目前正在进行一系列测试，包括刹车性能、可靠性、无障碍设施、舒适度等等，预计将在今年底开启试运行，之后逐步接管 57 路、59 路和82路等热门线路!
新电车到底有多酷？
你没看错，新电车的体型几乎是旧款的两倍大！可容纳多达150名乘客，配备
超宽低地板设计（轮椅、婴儿车都能轻松上下）
更多车门＋扶手，乘客上下更流畅
现代化供暖与制冷系统（夏天凉爽、冬天暖和）
实时乘客信息显示屏，让你清楚知道下一站在哪
设计团队还邀请了社区代表、无障碍组织、电车司机及乘客参与设计，目标就是让每个人都能舒服又安全地乘车 。
值得一提的是，这些新电车的大本营：梅德斯通电车厂，是专为G级电车建造的现代化基地，可同时停放约40辆车。
它本身也是个“绿色工厂”：装有太阳能电池板；配备雨水回收系统；建材大量采用再生材料。
而这些电车可不是进口货，而是地道的维州制造！
在丹德农（Dandenong）工厂生产，使用了65%的本地材料，共雇佣 280 名维州居民参与建设，预计可为全州创造近 2000 个就业岗位 。
这也是工党政府 90 亿澳元交通基础设施投资计划 的一部分。那么，墨尔本人什么时候能坐上？
据悉，首批G级电车预计将在明年正式投入运营 。到时候，墨尔本西部的通勤者将体验到：更安静、更宽敞、更凉爽的乘车环境！
想象一下：下班后坐上闪闪发亮的新电车，冷气舒服、车厢明亮、信息屏实时播报下一站，墨尔本的日常通勤，终于要“高颜值＋高体验”并存了。
（本文图片均来自网络）
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