外卖巨头Menulog宣布退出，数万澳人恐失业
澳洲外卖行业炸锅了。运营近二十年的外卖巨头Menulog，突然宣布退出澳洲市场！消息一出，整个平台的骑手、员工和合作餐厅都陷入震惊。
母公司Just Eat Takeaway在公告中称，这是一项“战略决策”，将在11月26日午夜正式停止服务。届时，澳洲人将无法再通过Menulog下单。这意味着，从这天起，这个曾与Uber Eats、DoorDash三足鼎立的品牌，将彻底消失在澳洲市场。
官方数据显示，Menulog在澳洲的正式员工约有120人。但工会认为，受影响的人远不止这些。澳洲运输工人工会全国秘书Michael Kaine直言，这个数字“极具误导性”，真正依靠Menulog谋生的工作者超过1万人。
他说，“长期以来，成千上万的外卖骑手通过Menulog获得收入，任何时候都有约5000人依赖这份工作谋生。”他担心，突然的撤出会造成连锁冲击，不只是骑手，还有无数餐厅、小商户、物流公司都可能受到波及。
Kaine形容，这是对整个行业的一次“警钟”。在激烈竞争和政策压力的双重夹击下，Menulog成为又一家被挤出市场的外卖平台。
根据IBIS World的数据，截至2024年，Menulog是澳洲外卖行业第二大平台，市场份额接近24%，年营收高达2.44亿澳元。尽管规模庞大，但在Uber Eats和DoorDash的强势扩张下，它早已处于被围攻的状态。
悉尼大学高级讲师Alex Veen分析，Menulog的问题并非单纯的经营失败，而是出在它“想走正道”的尝试上。几年前，母公司Just Eat试图摆脱零工模式，把骑手转为正式员工，推出固定薪资和保险，希望打造“更有保障”的外卖平台。
在那个外卖平台靠压榨骑手、延迟支付、以独立合同规避责任的时代，Menulog的确算是“另辟蹊径”。但也正是这个“正确的决定”，让它付出了代价。
2023年，澳洲工党政府推出《漏洞关闭法案》（Closing Loopholes Bill），对劳资关系体系进行了重大改革。法案中包括为零工设定最低标准、同工同酬、重新定义临时工、将欠薪入刑、建立“离线权”等新规。对Uber、DoorDash这样的灵活雇佣平台来说，这等于政策庇护；但对已经投入巨资改革雇佣结构的Menulog来说，却成了沉重的负担。
Veen指出，“Menulog押宝雇佣模式，但政府改革来得太晚，也不够有力。结果是，他们既没得到政策红利，又失去了灵活竞争力。”他坦言，这是一个“想做对的事，却被现实打败”的典型案例。
Kaine也表达了类似的失望。他说，外卖平台的竞争已经陷入恶性循环，大家都在拼命压低骑手收入、降低餐厅佣金来抢市场。“Menulog一直想打破这种模式，但政策迟迟没跟上，结果他们被市场淘汰。”
他还透露，澳洲公平工作委员会将继续调查零工经济中的“标准缺失”问题。“劳动力成本在任何运输企业中占30%至50%。如果没有监管，企业唯一的办法就是压低工人工资。而这种模式在外卖行业早已酿成悲剧——过去几年里，已有17名骑手在送餐途中丧生。”
Menulog的退出，标志着一个时代的终结。它曾试图让外卖行业更人性化，让骑手不再只是一个“app里的号码”。如今，这家公司却以最无奈的方式离场。
据悉，Menulog将向120名员工提供远超法定标准的裁员补偿与再就业支持，并在关闭前设置两周过渡期。对于外卖骑手，符合条件者也将获得四周的自愿离职补贴。
Kaine表示，“他们在退出时依然保持体面，这一点值得尊重。严格来说，这不是法律义务，而是他们主动做出的决定。”
然而，再体面的告别也掩盖不了一个事实：成千上万靠送外卖糊口的澳洲人，将在这个夏天失去收入来源。
从疫情时代的爆发，到如今的崩塌，外卖平台的热潮似乎也走到了尽头。曾经靠一部手机、一辆摩托就能挣钱的日子，如今被现实碾碎。
有网友感叹：“Menulog不是最差的，却先倒下了。这说明，在澳洲，想做一家‘讲良心’的外卖公司，太难了。”
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