澳洲再次拉响加息警报!澳联储恐至少加息2次 新州政府持续节省经费 西太平洋银行自住型房贷大幅增长 中国电动车占比持续上涨

2026年01月07日 10:17

新闻内容概要

– 澳洲再次拉响加息警报!恐至少加息2次

– 澳2030或进入无现金社会

– 西太平洋银行自住型大幅增长

– 5年新增28个品牌!全球车企涌入澳洲,电动车占比持续上涨

维州、南澳及新州将遭遇自“黑色夏季”以来最严重的热浪

持续节省经费削减顾问与外包人力支出

– 2025维州万名学徒获认证多项服务为学徒提供支持

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澳洲再次拉响加息警报!

澳联储恐至少加息2次

最新调查显示,由于通胀压力持续高企,澳联储或在2026年至少加息两次。

部分经 济学家预测,官方现金利率最早可能在2月便迎来上调。

在《澳洲金融评论报》开展的季度调查中,受访的38位经济学家意见不一。包括来 自联邦银行和国民银行专家在内的7位学者预计,澳联储将在2月初的利率政策会议 上宣布加息。

这一预测的主要依据是,去年底回升的价格上涨压力预计将持续数月。

曾任职于澳联储、现任 Challenger 首席经济学家的 Jonathan Kearns 坚定看涨。

他认为,当前的通胀压力足以令澳联储董事会感到不安。 此外,信贷利差较低、贷款条件宽松,金融环境显然尚未达到紧缩程度,因此他预计澳联储将在2月扣动加息扳机。

在去年联邦大选前,持续的物价压力曾是核心政治议题。

当时,澳洲家庭在应对不 断攀升的房贷月供之余,还不得不面对日益昂贵的各类生活开支。此前,澳联储曾分三次下调现金利率,使其降至3.6%,创下2023年初以来的最低水 平。然而,目前的形势已发生扭转。在受访的38位经济学家中,17位预计今年利率将至少上调两次。

此前,澳联储行长 Michele Bullock 曾在12月发出意外警告,称如果通胀无法得到遏制,加息极有可能。

在此背景下,澳洲10月份的通胀率意外上升,而澳联储更为青睐的核心通胀率也加 速至3.3%,远高于2%至3%的目标区间。

消息一出,金融市场预期剧烈波动。交易员目前预测2月份加息的可能性约为三分之一,并已完全消化了6月份前加息的预期。

Barrenjoey 首席经济学家 Jo Masters 分析称,随着经济再次加速,通胀正表现出令人不安的持续性。

受新房短缺、人口增长、工资上涨等因素驱动,住房、租金 及各类保险成本节节攀升,因此她预计5月份将迎来加息。

与此同时,澳洲失业率正徘徊在历史低点。这不仅源于政府在医疗和国家残障保险计划(NDIS)领域的大规模招聘,也因为企业在经历长期技能短缺后,普遍倾向于“劳动力囤积”而不愿裁员。

多位参与调查的经济学家表达了类似担忧,认为澳联储此前的降息举措可能操之过急。

Judo Bank 的 Warren Hogan 预测更为激进。

他预计澳联储将在2月加息40个基 点,随后两次会议各加息25个基点,以此抵消过去一年的降息影响,并起到额外的紧缩作用。

国民银行首席经济学家 Sally Auld 也表示,通胀和产出的风险分布已发生变化,2月份进行“适度调整”势在必行。

这种利率走高的预测甚至延续到了明年。瑞银(UBS)的 George Tharenou 预计, 今年第二季度将加息25个基点,若通胀仍远超目标,第三次加息也在考虑范围之内。

汇丰银行(HSBC)的 Paul Bloxham 和摩根金融(Morgan Financial)的 Michael Knox 则分别将加息窗口指向了8月和7月。

与去年步调一致的预测不同,目前经济学界看法分歧严重:9位分析师预计年底前降息,13位预测加息,16位则认为利率将维持不变。

这种众说纷纭的局面反映了对经济数据的解读争议。究竟是物价飞涨暗示经济正在重新加速,还是劳动力市场已现裂痕?核心通胀率的预测中值为2.8%,依然高于央行2.5%的目标中值。

值得注意的是,去年此时市场准确预判了2025年的降息。但目前的“鹰派”声音渐 长,尽管仍有少数派坚持认为最近的通胀飙升只是“噪音”。

荷兰合作银行(Rabobank)的 Ben Picton 依然认为降息才是下一步。

他指出,虽 然三季度通胀有所上升,但实际增长率自7月起已在放缓,且就业市场的疲软表明 当前政策已有足够的限制性。

Yarra Capital 策略主管 Tim Toohey 更是坚定的“鸽派”。

他认为加息派误将“统 计异常”和临时补贴当成了趋势,并预测现金利率最终将降至2.85%。

就在澳联储举棋不定之际,市场普遍预期美联储今年将降息两次。部分原因在于美 国政坛变动可能带来的货币宽松政策。然而,大多数经济学家预计澳洲将陷入僵局。

这些分析师认为,澳联储正处于进退 两难的境地:通胀太高不敢降息,经济又太脆弱经不起加息。

前联邦银行首席经济学家 Stephen Halmarick 预测,2026年全年货币政策都将维 持不变。他认为董事会将在抑制通胀和防止失业率攀升的双重使命之间艰难寻找平衡。

这种“长期停顿”的情景已成为普遍预测。Bendigo & Adelaide Bank 首席经济学家 David Robertson 表示,除非核心通胀突破3.5%,否则央行不太可能在明年年初前 贸然行动。

除了短期利率走势,调查还揭示了一个深层挑战:澳洲落后的生产力能否通过人工 智能(AI)实现反弹? 对此,专家们深表怀疑。

尽管澳洲数据中心规模在扩大,但西太银行首席经济学家 Luci Ellis 提醒称,最终收获新技术红利的是用户而非生产者,仅靠基础设施建设并非万灵药。

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澳2030或进入无现金社会

澳洲正加速迈向无现金社会,澳洲储备银行RBA最近的一项调查显示,澳洲消费者使用现金支付的比例已从2007年的约70%下降到2022年的仅13%。这一趋势在新冠疫情期间因民众避免接触而加速,因为购物者和零售员工都不愿意接触可能被病毒感染的纸币。

虽然为保障依赖现金的群体,政府于2026年元旦起实施新规,强制大型超市与加油站接受小额现金,不过,专家预测,这或许只能减缓而无法逆转潮流,澳洲可能在2030年成为「功能性无现金」国家。

而与此同时,全国银行分行和ATM机数量也在迅速减少。

面对超过150万澳洲人仍高度依赖现金的现实,以及倡议者的强烈呼声,财政部长甘马斯(Jim Chalmers)宣布自2026年1月1日起实施一项为期三年的现金支付规定。

该法规主要针对销售燃油和杂货的零售商,如大型超市连锁店和服务站,适用于单笔500或以下的面对安交易,且交易时间须在早上7点至晚上9点之间。零售商可以拒绝在上述时间以外或超过500澳元的交易使用现金支付,年营业额低于1000万澳元的小型企业可获豁免,除非它们使用大型零售商的商标。

甘马斯说,此举是为了确保依赖现金购买必需品的人「不被落下」,将持续实施三年,届时政府将对其进行审查,以确保其按预期发挥作用。

不过,新规虽被一些团体认为能保护长者等群体不至被排除在日常生活之外,但也被批评为诚意不足且范围过窄。

而一项超过5.2万人参与的民意调查显示,92%的受访者认为所有澳洲企业都应被强制要求接受现金。

RMIT大学金融学专家钟博士明确指出,这一规定不会阻止社会向数字支付转变的大趋势,随着技术普及、商家偏好和消费者便利性等因素,数字支付的主导地位将持续加强。

不过,钟博士解释说,无现金社会并非指现金完全消失,而是指超过90%的日常交易将通过卡片、手机钱包或线上转帐等数字方式完成。

她说,无现金社会可以提升效率、降低成本,安全性也会更好,不过对弱势群体的排斥风险、隐私问题以及对技术的过度依赖需要认真对待,未来将取决于能否通过包容性政策和备用系统妥善应对这些挑战。

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西太平洋银行自住型房贷大幅增长

审慎监管局(APRA)最新数据显示,这家大型银行在 2025 年 11 月的自住型房贷月度增长额位居全行业首位。

APRA 发布的新统计数据证实,2025 年澳大利亚家庭房贷规模大幅增长。2025 年 11 月银行业月度数据显示,当月投资者房贷与自住型房贷均实现强劲增长。

总体而言,澳大利亚联邦银行(Commonwealth Bank of Australia, CBA)与麦格理银行(Macquarie Bank Limited, Macquarie)在 2025 年 11 月巩固了其作为住房信贷增长主要引擎的地位,而大型银行西太平洋银行(Westpac Banking Corporation, Westpac)则在自住型房贷领域实现显著复苏。

根据 APRA 1 月 2 日(周五)发布的《授权存款机构月度统计报告》(Authorised Deposit-taking Institution Statistics),Westpac 以单月 26 亿澳元的自住型房贷新增规模,成为当月该领域的增长冠军。

凭借这一表现,Westpac 超越了当月自住型房贷增长 23.2 亿澳元的 CBA,以及以 22.7 亿澳元月度增长位居第三的澳大利亚国民银行(National Australia Bank, NAB)。

Westpac 11 月自住型房贷的激增,可能得益于其更新后的定价策略以及对优质借款人的留存发力。11 月,该行的线上房贷利率在大型银行中处于最低水平之一 —— 其纯线上产品 Flexi First Option 房贷的主推利率(目前仍有效)为 5.24%(对比利率 5.24%)。

不过,与多数大型银行一样,Westpac 正日益通过自有渠道和线上渠道推动房贷增长。

APRA 数据还证实,11 月各银行的投资者房贷增长迅速,反映出这一广泛趋势。

在截至 2025 年 11 月的一年内,CBA 与 Macquarie 是仅有的两家投资者房贷实现 “数十亿美元级两位数增长” 的贷款机构。CBA 以 183 亿澳元的增长额领跑,Macquarie 以 127.8 亿澳元紧随其后。其余大型银行与二者的差距显著:Westpac 全年投资者房贷增长 64 亿澳元,澳大利亚新西兰银行集团(ANZ)和 NAB 分别增长 45.1 亿澳元和 41.2 亿澳元。

月度数据也印证了这一趋势。2025 年 10 月至 11 月期间,CBA 新增投资者房贷 22.9 亿澳元,Macquarie 新增 16.3 亿澳元。

在四大行与 Macquarie 之外,荷兰国际集团澳大利亚分行(ING Bank (Australia))是投资者房贷领域表现最佳的其他机构,11 月新增房贷 3.78 亿澳元。

总体来看,在截至 2025 年 11 月的 12 个月内,CBA 巩固了其澳大利亚最大贷款机构的地位,房贷总增长额达 373.8 亿澳元。这一增长在自住型房贷与投资者房贷之间几乎平分秋色,反映出该行在竞争激烈的再融资环境中,凭借广泛的市场吸引力和积极的客户留存策略取得了显著成效。

11 月,Macquarie Bank(有望很快被归类为大型银行)的增长势头持续攀升 —— 在截至 2025 年 11 月的一年内,其房贷总规模新增 310.3 亿澳元。

Macquarie 在自住型房贷领域的表现尤为突出,贡献了 182.5 亿澳元的增长,几乎与 CBA 同期 191 亿澳元的自住型房贷增长额持平。

值得注意的是,尽管 Macquarie 的房贷基数远低于四大行(其约 1610 亿澳元的房贷规模仅为最接近的四大行 ANZ 的一半左右),但其年度增长额已显著高于 Westpac(188.9 亿澳元)、NAB(176.7 亿澳元)和 ANZ(143 亿澳元)。

除大型银行外,多家非主要贷款机构在 11 月也实现了显著增长。

澳大利亚银行(Bank Australia)是过去 12 个月的亮眼表现者:2024 年 11 月其住房信贷总规模为 87.9 亿澳元,到 2025 年 11 月已增至 159.9 亿澳元,全年增长 72 亿澳元。不过,这一增长主要由收购活动推动(例如与 Qudos Bank 的合并)。

ING Australia 则继续保持其日益强劲的竞争力,全年房贷总增长 82.7 亿澳元,其中自住型房贷增长 41.9 亿澳元,投资者房贷增长 40.8 亿澳元,两者占比相对均衡。该行仍稳居澳大利亚第六大房贷银行的宝座。

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5年新增28个品牌!全球车企涌入澳洲,

中国电动车占比持续上涨

澳洲新闻集团1月5日报道,市场正面临前所未有的拥挤局面。最新数据显示,今年在澳洲销售的汽车品牌数量将增至67个,到2031年预计将达到75个。

这份由澳洲汽车经销商协会(AADA)委托、汽车建模机构Blue Flag编制的报告显 示,仅在2026年就将有8个新品牌进入澳洲市场,而到2031年,预计将共有28个新品牌登陆。

汽车品牌的迅速增加,使澳洲成为全球竞争最激烈的汽车市场之一,而中国品牌依然在这一浪潮中领跑。

中国品牌风行(Forthing),隶属国有企业东风集团,已确认将携旗下电动SUV与多功能车正式进入澳洲市场。

AADA首席执行官James Voortman表示,市场已经被涌入的新品牌“淹没”。

“我们正目睹澳洲汽车市场被新品牌疯狂涌入的局面,”他说。

这种变化在澳洲市场已有显现。中国电动车品牌小鹏与零跑在2024年底进入澳洲,随后中国制造商广汽也于2025年底加入。

这些新品牌凭借亲民的售价与先进的科技,迅速赢得了澳洲消费者的青睐。例如,已在澳洲市场深耕的中国品牌比亚迪和长城汽车销量大幅增长,并在2025年跻身澳洲十大新车品牌之列。

分析人士估计,中国品牌目前已占澳洲新车市场约10%的份额,随着更多品牌到来,这一比例预计将继续攀升。

AADA的建模结果显示,澳洲汽车市场正在成为新品牌的试验场,尤其是电动车制造 商。

Voortman表示:“这些新兴品牌认为澳洲的政策环境对电动车供应极具吸引力。在这里,他们可以以较低的前期投入,在一个西方市场中测试产品,与其他西方国家相比风险更低。”

然而,尽管消费者的选择比以往更多,Voortman警告称,并非所有新品牌都能长期 立足。

“显而易见的是,并不是所有新兴品牌,甚至一些老牌厂商,都能在长期竞争中生存下来。”

“澳洲车主始终看重性价比高、驾驶体验良好的车型,更重视售后服务的质量与效率。那些无法在售后体验上竞争的品牌,最终将陷入困境,”他说。

AADA的警告正值Albanese政府着手加强特许经营领域的监管与保护之际。不过,AADA表示,政府必须尽快兑现其在竞选期间的承诺,否则在市场整合加速前,部分利益相关方可能陷入被动。

协会指出,在全球制造商争相向澳洲供车的背景下,如果不强化监管,本地特许经销商可能面临风险。

AADA特别提到,近期澳洲联邦法院就澳洲经销商与Mercedes-Benz AG之间的案件作 出的裁决,凸显了这一问题。

Voortman表示:“在澳洲新车经销商与Mercedes-Benz AG的联邦法院案件之后,我们看到现行的特许经营法并不能防止厂商利用权力不对等来牟取更多利润,而这往往是以澳洲本地企业的利益为代价的。”

因此,AADA呼吁联邦政府尽快立法,落实其承诺的针对“不公平交易行为”的制度。

“Albanese政府必须立即履行竞选承诺,制定针对‘不公平交易行为’的法律,以保护特许经营的新车经销商。这将增强他们在电动车转型过程中投资的信心。”

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维州、南澳及新州将遭遇

自“黑色夏季”以来最严重的热浪

随着多个城市气温可能攀升至40度以上,这场突如其来的高温预计将成为自“黑色夏季”丛林大火以来最严重的一次极端热浪。

预计维州、新州和南澳的大部分地区将至少在周五之前持续遭受高温炙烤,鉴于当局正为应对炎热、干燥和多风的天气做准备,部分地区已实施全面禁火令。

气象局警告称这场热浪正在演变为自2019-2020年夏季丛林大火以来最严重的一次。

资深预报员Dean Narramore表示:“这看起来是自2019-2020年夏季以来,澳洲东南部遭遇的最严重的一次高温天气,特别是在气温连续多日达到40多度这一点上。”

未来三天将面临炎热的天气。

今天下午气温将升至30度,预计明天将是酷热的一天,最高气温达41度。

短暂的凉爽变化将导致周四气温略微下降至最高30度,但这只是暂时的,因为预计周五最高气温将达到40度。

当局警告称随着维州各地气温攀升,未来几天可能会宣布更多的禁火令。

气象局昨日警告随着炎热和阵风天气引发危险状况,明天的火灾危险等级将会升级。

悉尼和新州大部分地区也将被热浪笼罩,直至本周末。

新州首府将经历连续多日35度左右的高温,而周六预计将是悉尼最热的一天,最高气温可达39度。

新州部分内陆地区未来几天的气温可能逼近40度。

从明天到周五,悉尼以及南部、中部和中北海岸的火灾危险等级将维持在“高”水平。

随着东南部热浪给该地区带来高温冲击,极端高温也将席卷包括在内的南澳。

预计阿德莱德今天的最高气温将达到38度,随后将连续两天出现40度的高温天气。

周五气温将略有下降,随后周末将迎来大幅降温。

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新州政府持续节省经费

削减顾问与外包人力支出

新州工党政府持续兑现选前承诺,致力削减浪费与管理不善。最新数据显示,2024–25 财政年度政府在顾问与外包人力方面的支出减少了2.97 亿澳元。

相关数据突显政府正推动长期以来亟需的改革,以打造一个更公平、更强健的新州。

最新年度财务报告显示,政府在提供专业建议的顾问支出方面,年度减少700 万澳元。相较之下,前自由党—国家党联盟政府于2022–23 年度的最后一个执政年,顾问支出已累计减少7,800 万澳元。

报告同时指出,工党政府在2024–25 年度节省了2.9 亿澳元的劳务派遣与合约人员成本。这类人员通常被用于应付短期人力需求或时限性专案。

这是在2023–24 年度已削减4.45 亿澳元基础上的进一步成果。

柯民思(Chris Minns)政府正专注于严谨的财政管理,并密切监控各政府机构支出,确保公共资金能优先用于提供社区所需的住房、基础建设与关键公共服务。

新州政府的《全面支出检讨》已确认130亿澳元的预算改善与重新配置措施,确保资源集中于重建家庭与社区所依赖的基本服务。

除节省财政支出外,政府亦推动公共服务改革,强化公部门能力,确保核心工作由公务员执行,而非外包予私人公司。

新州审计署长指出,前自由党—国家党联盟政府曾在缺乏完善采购与管理机制下,花费超过10亿澳元聘用外部顾问。

去年柯民思政府推出《新州公共服务核心工作政策》,确保关键工作在政府内部完成,并以公共利益为决策核心。同时,州长与内阁厅设立「专家顾问网络」,善用政府内部专业,降低对外部顾问的依赖。

金融服务厅长霍索斯( Courtney Houssos )表示:「我们正在让预算回到可持续的轨道上,这些成果证明我们的财政纪律正在发挥作用。我们希望纳税人的钱能更多用于改善学生学习成果、打造更安全的社区,而不是流向外部承包商与顾问。削减顾问与外包支出不只是为了省钱,更是为了重建公共部门的能力。《核心工作政策》与《专家顾问网络》等措施,正确保关键工作由政府内部完成。」

她说:「我们对负责任财政管理的坚持,正在转化为实际成果,并聚焦于提供家庭所依赖的基本服务。」

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2025维州万名学徒获认证

多项服务为学徒提供支持

在维州艾伦工党政府推动下,2025年有超一万名维州学徒完成培训,凭借紧缺技能做好就业准备。

代理技能与职业技术教育与培训(TAFE)厅长皮尔森(Danny Pearson)透露,2025年有一万多名维州人获得行业资格证书,有资格投身本州建设。行业资格证书授予在维州成功完成认可学徒培训,且通过职业技术教育与培训机构(TAFE)或注册培训机构接受正规培训人员的证书。

自2019年该计划启动,工党政府已发放五万张行业资格证书,涵盖214种不同资质。木匠、电工和水管工占获证人员数量一半以上,保障了维州有交付住房、项目和服务所需的熟练工人。

维州工党政府不仅关注学徒的技能培养,还积极支持他们应对工作、培训和个人方面的各种挑战,助力其完成资格认证、顺利获得行业资格证书。

学徒和学员可通过学徒员工援助计划获取免费咨询服务,该计划针对心理健康和个人问题、棘手的职场情况以及财务问题等,提供保密且短期的支持,帮助他们排忧解难。

另外,学徒还能借助学徒支持官员(ASO)计划获得有力帮助。

学徒支持官员在校园和工作场所为学徒提供面对面的支持,自该计划启动以来,已为超过169,100名学徒提供了支持,成效显著。

而6月开通的学徒求助热线1300 311 820也发挥了重要作用,目前已接听1500个来电。

学徒可通过该热线全面了解所提供的支持服务。求助热线是免费的电话和在线服务,由经过专门培训的个案支持人员提供信息、实用指导和转介服务,有需求的学徒可拨打该热线获得帮助。

2025/26年度,维州预算向该州的职业教育与培训网络投资4.59亿澳元,旨在确保维州人具备抓住未来机遇所需的技能。

皮尔森说,这关乎为维州人打开通往高质量、高技能工作岗位的大门,2025年有超过一万名合格学徒,充分表明该计划行之有效,取得了实实在在的成果,政府也正全力确保学徒拥有通往稳定、高薪工作的清晰路径。

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