澳洲经济增长超预期，GDP年率升至2.2%
澳洲经济在12月季度表现强劲，增速超出预期且超过可持续水平，通胀压力进一步加剧。
澳洲统计局（ABS）周二公布的数据显示，州及联邦政府支出在截至12月的三个月内增长0.9%，预计为该季度GDP增长贡献0.3个百分点，其中约三分之二来自政府经常性支出。
Bloomberg对分析师的调查预计，周三公布的GDP数据将显示12月季度经济增长0.7%，年增长率从9月的2.1%攀升至2.2%，这是近两年来最高年度增幅，且超过经济学家公认的引发通胀前的增长上限。
为应对潜在通胀，澳洲储备银行（RBA）上月已加息0.25个百分点，利率推至3.85%。在政府开支上，受项目性质影响，国防相关投资支出12月季度大幅增长7.1%，联邦政府经常性支出增长0.9%，公共部门开支占名义GDP的28.5%，规模接近历史巅峰。
经济学家及企业界认为，公共部门扩张挤占私营部门空间。去年下半年家庭支出与企业投资回升，澳洲经济触及产能极限，直接导致通胀复苏。不过，最新数据也显示私营部门盈利强劲，企业利润在12月季度增长5.8%，其中矿业利润增长8.1%，非矿业利润增长4.4%，非矿业利润录得除疫情特殊时期外近十年最强劲季度增幅。
Westpac高级经济学家Pat Bustamante分析，黄金及能源等大宗商品价格走高支撑矿业利润，且增长势头有望持续。但他提醒，RBA会高度戒备，目前多个行业利润率仍低于十年平均水平，企业未来有提价空间，随着经济周期性回升，利润率扩大可能持续释放通胀上行压力。
此外，ABS周三发布的贸易数据显示，澳洲商品和服务贸易顺差稳定在13亿澳元。尽管出口有所增长，但被进口增量完全抵消，预计净出口将使该季度GDP增长小幅缩减0.1个百分点。
15年来水平最高，澳洲燃油储备告急！
专家近日警告，中东关键航道若中断，将对澳洲国内供应链造成严重破坏，家庭出行和超市商品价格都将受冲击。
霍尔木兹海峡是全球能源“咽喉”，承载着全球约五分之一的天然气和石油供应。随着中东冲突加剧，过往油轮极易遭伊朗及其支持的胡塞武装报复性袭击，威胁着对全球经济至关重要的商业航线。
受此影响，燃油储备不足的澳洲十分脆弱。能源部长克里斯·鲍文（Chris Bowen）周一向议会披露，目前澳洲境内柴油储备可维持34天，航空燃油为32天，汽油储备为36天，这些统计涵盖境内库存及专属经济区（EEZ）内船只上的燃油。他称储备量处于“15年来最高水平”，但面对潜在供应中断，仍“多多益善”。
然而，根据去年12月部门数据，澳洲50天的石油净进口储备远低于国际能源署（IEA）规定的90天标准，这一缺口遭到反对党强烈指责。联盟党外交事务发言人Ted O’Brien认为，澳洲离目标差距大，民众在关注电价上涨时，也要意识到液体燃料安全隐患，强调“能源安全就是国家安全”。
澳洲战略政策研究所国家安全项目主任John Coyne指出，澳洲高度依赖国际贸易，在中东冲突面前极度脆弱。以农业为例，燃油成本上涨会推高从加工到运输各环节成本，最终由消费者承担。冲突持续越久，澳洲经济遭受的物价冲击越明显，虽不至于彻底断油，但经济运行将艰难。
格拉坦研究所能源专家Tony Wood表示，石油和天然气批发价格上涨在意料之中，油价波动会迅速传导至零售端，天然气因东海岸市场有批发限价，传导相对较慢。
他期待政府就中东局势带来的供应风险展开实质性对话并采取措施。此外，联盟党能源发言人Dan Tehan批评工党政府注意力错位，热衷处理争议政治议题，而非关注国家燃油储备这一民生问题。
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