石油危机焦虑蔓延！南澳农民压力巨大！艰难自救！孩子更有可能没有校车上学
距离 Middle East 的冲突地区超过一万公里，但全球石油危机的影响已经波及到 South Australia 的农村社区。位于 Yorke Peninsula 的农民表示，当前的不确定性“几乎让所有人都难以承受”。
在 Kalimar Agriculture ——位于 Clinton Centre、面积达2500公顷的粮食农场——兄弟 Matt Davey 和 James Davey 已是家族第六代经营者。这块农场自1887年以来一直由他们家族拥有。
兄弟俩告诉 The Advertiser，目前农场储备的柴油还能支撑到4月即将开始的播种季，但他们担心燃料供应进一步延迟，因为从供应商处获得燃料的等待时间已经从原来的5天延长到数周。
Matt 表示：在农业生产中，如果错过播种季，那就意味着整个作物季报废，也等于这一整年的收入都没有了。
现在这种不确定性让大家都非常焦虑，今年农民的心理健康问题可能会非常严重。34岁的 James Davey 表示，目前化肥以及农药等关键农业化学品的供应困难，也正在威胁他家族的生计。
他说：如果今年雨水充足，杂草压力就会很大，我们就需要更多的化肥。与此同时，有报道称 Urea（尿素）价格正在飙升。尿素是一种含氮化肥，主要在海外生产，而澳大利亚农业高度依赖进口。
Matt 表示：澳大利亚并不生产化肥，我们的大部分燃料也来自海外，所以只要世界某个地方发生事情，整个供应链就会受到影响。
Matt 还是三个女儿的父亲，她们都就读于 Maitland Lutheran School。他说，他10岁的长女 Esther 甚至担心，如果燃料短缺，接送学生的校车可能无法运行。Matt 说：她来找我，很担心如果没油了，她就不能去上学。
学校的业务经理 Drew Ellis 表示，由于校车服务依赖当地城镇的燃料供应，目前校车运营几乎是“每天都要重新评估”的情况。
他说，学校每天有7条校车线路，其中一些线路往返距离超过200公里。我们超过一半的学生依赖校车，如果校车停运，学校基本上也就停摆了。
与此同时，一些城市地区的加油站也开始出现燃油短缺。根据 RAA 的油价地图，在 Edwardstown 和 St Agnes 的部分加油站已经没有 91号无铅汽油。例如位于 Castle Plaza 的 Ampol 加油站就出现了无铅汽油售罄的情况。
此前一周，南澳柴油价格创下历史新高，而偏远地区更面临严重的燃料短缺问题。Peter Malinauskas（南澳州州长）周一召集行业和农业领袖召开紧急会议。他表示，目前的短缺主要是由于需求激增，而不是供应完全不足。
他说，澳大利亚目前仍有 37天的汽油储备和30天的柴油储备，全国燃料安全并没有立即受到威胁。目前在澳大利亚、南澳以及偏远社区看到的情况，主要是需求推动，而不是供应本身的问题。
Emily Perry（RAA 社区与企业事务总经理）也呼吁城市地区的司机只购买自己需要的燃料。她说：现在最重要的是让需求恢复到正常水平。
与此同时，Liberal Party of Australia 的州反对党呼吁联邦政府在未来三个月将燃油消费税减半，以减轻家庭和企业的压力。州反对党领袖 Ashton Hurn 表示，这一临时措施可以帮助企业继续运营，并缓解家庭经济压力。
另一方面，59岁的农民 Danny Allen 来自 Arthurton 的 Walandan 农场（面积1700公顷），已经决定停止所有“非必要的拖拉机作业”以节省燃料。他是第四代农民，种植小麦、大麦、油菜和扁豆。
Allen 计算，如果柴油价格维持目前水平，为4月播种季补充 2万升柴油，将比往常多花近 5万澳元。他说：照这个趋势，光是把柴油罐加满，就要花掉相当于四辆公路列车运载的小麦价值。按照现在的情况，你甚至会考虑今年干脆不种庄稼。
与此同时，一支由 Aussie Hay Runners 组织的干草运输车队也被迫取消。原计划从 Victoria 运送干草给仍在遭受干旱影响的南澳农民，但由于燃料价格飙升，超过70辆卡车组成的运输车队无法成行。
来自 Mid North 的农民 Bridget Woods 原本计划在 4月11日 收到这批干草配额。她表示，这项援助计划其实已经筹备了数月之久。
原文：https://www.adelaidenow.com.au/news/south-australia/premier-peter-malinauskas-calls-emergency-talks-as-adelaide-petrol-stations-run-dry/news-story/05748bc7d87a1e2f38b02a0bcd13c606
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