做好准备!情况迅速恶化!4月起电费等账单集体上涨!50年最严重能源危机来了

2026年03月24日 12:25

据 Compare Club 称,人将在 2026 年 4 月 1 日迎来一场“钱包梦魇”,届时医疗保健、能源和保险账单将集体上涨。(图片来源:由相关方提供)

由于利率、和医疗保险保费定于下周跳减,澳大利亚人正面临新一波的账单冲击。来自 Compare Club 的最新数据显示,当 4 月 1 日这三重打击同时降临时,普通家庭每年将面临超过 2000 的额外支出。

这一消息传出之际,由于中东冲突持续,各家庭正面临可能突破每升 4 澳元的汽油账单,从而推高了各领域的通货膨胀。

情况变得非常激烈,且速度极快,Compare Club 研究与洞察主管 Kate Browne 说道。(照片:由相关方提供)

Compare Club 研究主管 Kate Browne 表示,这种增长的速度和规模会让许多人措手不及。

情况恶化的速度非常快,这是我们第一次看到杂货支出超过能源,成为最让人感到压力的账单,我认为这很值得注意,因为能源过去一直是排名第一的账单压力源。从人口统计上看,年长群体对房屋、财物和汽车保险的上涨感到非常焦虑。

排在首位的担忧是不断上涨的杂货价格,其次是房租和抵押贷款成本,然后是激增的能源账单。在 Compare Club 为其“财务压力指数”调查的 1000 名受访者中,38% 的人表示他们的财务状况比一年前更糟,而 43.3% 的人至少偶尔依靠信贷来支付家庭账单。

电费账单将从 4 月 1 日起增加。

超过三分之一的澳大利亚人状况已经比去年此时更糟,近一半的人正转向使用信贷,仅仅为了维持照明和支付账单。

家庭预算正受到全方位的挤压:电力成本飙升了 32.2%,政府能源补贴到期,市政费、保险费和租金持续上涨。目前通胀率为 3.8%,超过了 3.4% 的工资增长速度。Ms Browne 表示,4 月 1 日的调价将加剧这种压力。

Compare Club 警告称,随着联储(RBA)收紧利率,再加上飙升的汽油价格、保险费和杂货账单,房主将承受更大压力。

根据澳大利亚国民银行(National Australia Bank)的数据,3 月份的利率上调预计将使 73.6 万澳元的平均抵押贷款每月增加约 120 澳元的还款额,即每年约 1440 澳元。

与此同时,医疗保险保费将平均上涨 4.41%,这是七年来的最大涨幅,根据承保级别,每年将增加大约 80 至 160 澳元的支出。部分保单的涨幅甚至高达 5.98%。

能源成本也定将跳涨。随着 2024 年推出的每年 450 澳元的政府补贴现已完全退出,各家庭正开始收到第一份没有补贴的季度账单。

Ms Browne 表示,许多家庭对这些同时降临的综合影响准备不足。在一天之内增加超过 2000 澳元的年度成本,对家庭预算来说是一次沉重的打击。

她表示,各家庭仍有机会通过重新评估开支来挽回部分损失。

私人医疗保险费率定于 4 月 1 日平均上涨 4.41%,为七年来最高涨幅。(图片:Glenn Campbell)

她表示,根据所在州的不同,家庭通过更换电力供应商每年最多可节省 672 澳元;而天然气客户通过转向更优惠的方案,每年可节省 100 至 200 澳元。如果家庭愿意花时间查看账单,其中很大一部分支出是可以追回的。

人们正对自己的工作、养老金和上涨的成本感到担忧,而此时他们本就觉得自己已到了极限。去年当我们看到几次降息时,情况曾开始好转,但现在一切都逆转了。

全球能源沙皇警告称,中东关键能源基础设施受损将给供应链带来长期压力并推高食品价格,他补充说,即使冲突结束,也需要“一段时间”才能恢复正常。

国际能源署(IEA)总干事 Fatih Birol 表示,形势“非常严峻”,并将霍尔木兹海峡近乎停摆的状态比作“两次石油危机和一次天然气崩溃的叠加”。

Dr Birol 在国家新闻俱乐部发表讲话时建议,短期削减澳大利亚的燃油税(fuel excise)可能对消费者有所帮助。他表示,世界正面临比 1973 年和 1979 年石油危机更糟糕的情况,当年的危机曾迫使澳大利亚实行燃料配给,并将世界推入双底衰退。他还透露,中东 9 个国家的至少 40 处能源资产已遭到严重或极严重破坏,这将使冲突结束后的恢复工作变得漫长。

普通购物者 Sina Papalia 表示,由于价格上涨,她的购买量有所减少。(图片:Rohan Kelly)

当被问及家庭是否对燃油短缺的严重性做好准备时,Dr Birol 说:我绝对不会说是的。家庭需要更好地了解我们所面临挑战的严重程度。如果他们了解当下的挑战,会准备得更充分。但在他们理解问题之前,希望问题能以和平方式解决。但正如我所说,即使立即实现和平,也需要一段时间才能回到战前的正常生活。

IEA 上周建议政府采取政策缓解驾驶者的价格压力,包括允许更多人居家办公、鼓励使用公共交通以及将限速降低 10 公里/小时。

Dr Birol 表示,世界正面临比 1970 年代更严重的能源危机。(图片:Martin Ollman)

反对党前排议员 Simon Kennedy 也支持临时削减燃油税,以减轻家庭负担。他告诉 Sky 新闻:澳大利亚人负担不起。虽然我不认为现在‘必须’这么做,但应该‘密切关注’。如果这将成为历史上最严重的燃料危机,比 1970 年代还糟,我认为不应排除任何选项。

谈到削减燃油税,Dr Birol 表示:保护消费者的短期措施……从长远来看可能会向消费者发出错误的信号,但我可以接受短期实施。

消费者持续受到汽油成本上涨的惩罚。司机 Leith Mohsain 表示,他拒绝为“半箱油”支付 138 澳元。我有朋友已经连汽油都买不起了——他们改坐公交车了,你根本跟不上涨价的速度。

Gigliotti 先生和店主 Frank Gigliotti 表示,企业的利润空间受到了影响。(图片:Rohan Kelly)

位于 Wetherill Park 的 Joe’s Fruit World 经理 Preston Gigliotti 表示,他正竭尽全力保持价格“公平可靠”。然而,店主 Frank Gigliotti 表示,螺旋式上升的投入成本削弱了企业的利润空间。这包括燃油附加费多年来从 15% 增加到 50%,以及农民挣扎于飙升的化肥成本,Mr Gigliotti 担心这将导致生产者缩减生产规模。他说:如果他们现在因为负担不起燃料或化肥而不播种,我们以后会感受到影响。情况可能会变得更艰难。

长期客户 Sina Papalia 表示,由于物价上涨,她的购买量减少了,并补充说“花掉 100 澳元却还没买齐所需的东西是非常容易的事”。

农业部长 Julie Collins 周一委任了一项为期一个月的快速“国家食品供应链评估”,旨在调查食品生产中断和供应链混乱问题。评估将首先关注柴油供应链,随后扩大到化肥和农作物保护产品的可用性。

面对长期供应冲击的现实,Anthony Albanese 承认伊朗战争已经“释放”了一场“全球经济风暴”。总理在矿业委员会年度晚宴的演讲中表示,全球航运路线持续面临的安全威胁以及关键油气基础设施的破坏将威胁自由贸易,并产生“需要长期应对的经济尾效”。

他说:这一切都凸显了一个简单的现实。稳定、可预测且不断扩张的自由贸易世界已经一去不复返了——而且短期内不会恢复。

Mr Albanese 与新加坡总理Lawrence Wong达成协议,在中方限制出口的背景下,新加坡将继续向澳大利亚出口汽油、柴油和航空煤油,以换取我们的液化天然气。

目前,原定于 4 月中旬至 5 月中旬从亚洲发货的 6 批石油订单已被取消,但能源部长 Chris Bowen 表示,供应商正努力从墨西哥、德克萨斯州和印度获取燃料。Mr Bowen 还透露,数十家加油站的汽油和柴油已告罄。在 NSW,“2444 家服务站中有 37 家”汽油耗尽。在昆州,47 家网点没有柴油,32 家无铅汽油告罄,而维州有 109 家网点的一种或多种“等级燃油无法供应”。

原文(不代表本号观点):https://www.adelaidenow.com.au/business/economy/australian-economy/australian-households-to-be-hit-with-2000-bill-shock-from-april-1/news-story/387666809dbf1445f9aecf1a772703b2

https://www.adelaidenow.com.au/news/nsw/middle-east-war-even-when-war-ends-it-will-be-some-time-before-prices-recover-experts-warn/news-story/791e92966f8ea2bd98d0e6392f40ecc7

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